Este borrador de norma está sujeto a revisión y comentarios públicos. Puede haber diferencias entre esta versión y la norma final, por lo que su aplicación debe acordarse específicamente. Se solicita a los destinatarios que presenten comentarios sobre cualquier patente relevante que conozcan y proporcionen documentación de apoyo. El documento fue elaborado por el CEN/TC 226, "Equipamiento de carreteras" (Secretaría: AFNOR, Francia), Grupo de Trabajo 2, "Señalización vial" (Liderazgo: España) con la participación de Alemania. Se realizaron cambios con respecto a la norma anterior, incluyendo actualizaciones de referencias normativas, ampliación de términos, adición de una nueva sección y revisión de anexos.

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