T/CSAE 210-2021 Método de diseño de capas de viga de choque delantera de vehículo con plásticos termoestables reforzados con fibra de carbono continua (Versión en inglés)
Este documento especifica el método de diseño para el tendido de vigas de impacto frontal hechas de materiales compuestos termoestables reforzados con fibra de carbono continua. Este documento es aplicable a la viga anticolisión delantera de los turismos M1. Modelos similares (otros turismos con un peso en vacío inferior a 3,5 t) pueden consultarlo para su implementación.
T/CSAE 210-2021 Historia
2021T/CSAE 210-2021 Método de diseño de capas de viga de choque delantera de vehículo con plásticos termoestables reforzados con fibra de carbono continua