NEMA NTCIP 1204-2008 Comunicaciones de transporte nacional para el protocolo ITS: definiciones de objetos para estaciones de sensores ambientales v02 (Versión 02.24)
"Los sensores ambientales incluyen una amplia gama de sensores@, incluidos aquellos que monitorean el clima@ la superficie de la carretera@ el nivel del agua@ y las condiciones de calidad del aire. Estos sensores generalmente están conectados a un microprocesador cercano denominado Unidad de Procesador Remoto (RPU). Una estación de sensores ambientales ( ESS) consta de la RPU más su conjunto de sensores. Normalmente@ este equipo está ubicado permanentemente en un sitio a lo largo de un corredor de viaje. En algunos casos@ las ""estaciones"" pueden ser portátiles@ o incluso móviles. A los efectos de este estándar @ los tres tipos de estaciones se denominan ESS. En la comunidad del transporte @ estos dispositivos se utilizan con frecuencia para mejorar el mantenimiento de las carreteras y las operaciones de tráfico. Los sensores ambientales también se ubican frecuentemente con sistemas de tratamiento de pavimento (PTS) y @ de hecho @ puede usar el mismo controlador. Por lo tanto, @ para los fines de este estándar @ el término ESS también puede incluir un PTS. NOTA: La parte PTS de este estándar puede incluirse en un estándar separado en el futuro. Desafortunadamente @ no lo hemos hecho. Existen estándares que definen cómo estos dispositivos se comunican con los sistemas de gestión. Como resultado, cada fabricante ha desarrollado su propio protocolo para satisfacer sus necesidades particulares. Este enfoque ha dado lugar a sistemas que no son intercambiables ni interoperables. Si una agencia desea utilizar un sistema de gestión central o un ESS adicional de un proveedor diferente, la agencia enfrenta costos significativos de integración de sistemas. Este costo adicional inhibe el intercambio de información dentro y entre varios usuarios potenciales de los datos e impide la independencia del proveedor. Sin independencia de los proveedores, los costos aumentan aún más debido a la falta de un mercado competitivo. Estos problemas no se han limitado a la vigilancia meteorológica y medioambiental. Muchos otros dispositivos también necesitan intercambiar información. En el transporte de superficie@ los ejemplos incluyen controladores de señales de tráfico@ señales de mensajes dinámicos@ sensores de prioridad de autobús@ etc. Para abordar estos problemas@ el NTCIP está desarrollando una familia de estándares abiertos para las comunicaciones entre dispositivos de campo y sistemas de gestión central. Este estándar es parte de esa familia más grande y está diseñado para definir una interfaz interoperable e intercambiable entre un sistema de gestión de transporte y un ESS y al mismo tiempo permitir extensiones más allá de este estándar para permitir nuevas funciones según sean necesarias. Se espera que esto respalde la implementación de ESS de uno o más proveedores de manera consistente y rentable. Esta norma solo aborda un subconjunto de los requisitos requeridos para la adquisición. No aborda los requisitos relacionados con el rendimiento de los sensores (por ejemplo, @ precisión @ el rango de detección admitido @ el tiempo que lleva detectar las condiciones @ etc.) @ componentes de hardware @ detalles de montaje @ etc. Este estándar estandariza la interfaz de comunicaciones identificando las diversas necesidades operativas de los usuarios (Sección 2) y posteriormente identificar los requisitos (Sección 3) que deben ser soportados para cada necesidad. Luego, el estándar define la interfaz de comunicaciones estandarizada NTCIP utilizada para cumplir con estos requisitos mediante la identificación de los diálogos (Sección 4) y los conceptos de datos relacionados (Sección 5) que deben admitirse para cada requisito. La trazabilidad entre las distintas secciones está definida por la Lista de Requisitos del Protocolo (sección 3.3) y la Matriz de Trazabilidad de Requisitos (Anexo A). Los requisitos de conformidad para esta norma se proporcionan en la sección 3.3. Una implementación de este estándar requiere servicios de nivel inferior para estructurar@ codificar@ e intercambiar los conceptos de datos definidos por este estándar. Este estándar supone que los conceptos de datos serán intercambiados por uno de los protocolos definidos en NTCIP 2301."
NEMA NTCIP 1204-2008 Historia
2009NEMA NTCIP 1204-2009 Comunicaciones de transporte nacional para el protocolo ITS - Protocolo de interfaz de la estación de sensores ambientales (ESS) (Versión 03; incluye Errata 9/2014)
2008NEMA NTCIP 1204-2008 Comunicaciones de transporte nacional para el protocolo ITS: definiciones de objetos para estaciones de sensores ambientales v02 (Versión 02.24)
2001NEMA NTCIP 1204-2001 Comunicaciones de transporte nacional para el protocolo ITS: definiciones de objetos para estaciones de sensores ambientales (ESS) v01.13; Incluye NTCIP 1204 Enmienda 1 v02 aprobada conjuntamente
1998NEMA NTCIP 1204-1998 Comunicaciones de transporte nacional para el protocolo ITS: definiciones de objetos para estaciones de sensores ambientales (ESS) (v01.13; incluye la enmienda 1 v02 de NTCIP 1204 aprobada conjuntamente)