Este documento técnico establece los requisitos específicos para la seguridad del sistema de dirección en vehículos automotores, orientado a proteger al conductor frente a posibles impactos en situaciones de colisión. Se enfoca en definir las características geométricas y los criterios de deformación que deben cumplir los componentes del mecanismo de dirección, con el objetivo de minimizar el riesgo de lesiones en la zona del pecho y el abdomen del usuario. Las disposiciones técnicas abarcan ensayos de impacto controlados, que simulan el contacto entre el volante y el conductor durante un accidente, estableciendo límites de fuerza y desplazamiento para garantizar la eficacia de los elementos de absorción de energía. Además, se incluyen directrices para la verificación de la estabilidad del componente tras el impacto, asegurando que no se generen riesgos adicionales para la integridad física del operario. Este marco normativo aplica a todos los vehículos de pasajeros y ligeros comercializados en el territorio nacional, promoviendo un nivel uniforme de seguridad vial sin comprometer la funcionalidad del sistema de pilotaje.
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