Esta norma británica especifica los requisitos para la reparación de neumáticos de capas diagonales y radiales para motocicletas, scooters, automóviles y vehículos comerciales, diseñados principalmente para su uso en la vía pública y utilizados por primera vez después del 3 de enero de 1933. Especifica procedimientos de inspección, criterios de desempeño, materiales de reparación y requisitos de marcado, tanto para neumáticos con cámara como sin cámara. También se incluyen los requisitos para la reparación de tubos y válvulas de inflado. Esta norma británica no se aplica a: a) neumáticos diseñados para su uso en vehículos anteriores a 1933, ya que su diseño y construcción pueden ser únicos y estar fuera de la gama de neumáticos de uso actual; b) neumáticos de repuesto de uso temporal tipo T; c) reparaciones temporales; d) uso de selladores líquidos introducidos en neumáticos con o sin cámara para rehacer la propiedad de retención de aire (ver cláusula 10); e) neumáticos para uso en vehículos de motor agrícolas, remolques agrícolas o aparatos agrícolas remolcados; f) neumáticos que contienen gel sellador (consulte al fabricante para obtener información sobre reparación); g) reparaciones especializadas realizadas por el fabricante original del neumático.
BS AU 159f:1997 Historia
2013BS AU 159G:2013 Especificación para reparaciones de neumáticos de vehículos a motor utilizados en la vía pública
1997BS AU 159f:1997 Especificación para reparaciones de neumáticos de vehículos a motor utilizados en la vía pública