BS 6399-2:1997

Estándar No.
BS 6399-2:1997
Fecha de publicación
1997
Organización
British Standards Institution (BSI)
Estado
 2005-04
Remplazado por
BS EN 1991-1-4:2005
BS EN 1991-1-4:2005+A1:2010
BS 6399-2:1997(2002)
Ultima versión
BS EN 1991-1-4:2005+A1:2010
BS 6399-2:1997(2002)
Alcance
Esta parte de BS 6399 proporciona métodos para determinar las cargas de viento máximas en ráfagas en edificios y componentes de los mismos que deben tenerse en cuenta en el diseño utilizando procedimientos estáticos equivalentes. Se dan dos métodos alternativos: a) un método estándar que utiliza un procedimiento simplificado para obtener una velocidad del viento efectiva estándar que se utiliza con coeficientes de presión estándar para determinar las cargas de viento para casos de diseño ortogonal. NOTA 1. Este procedimiento es prácticamente el mismo que en CP3: Capítulo V: Parte 2. b) un método direccional en el que se determinan las velocidades efectivas del viento y los coeficientes de presión para derivar las cargas de viento para cada dirección del viento. Se pueden utilizar otros métodos en lugar de los dos métodos indicados en esta norma, siempre que se pueda demostrar que son equivalentes. Dichos métodos incluyen ensayos en túnel de viento que deben considerarse equivalentes sólo si cumplen las condiciones definidas en el anexo A. NOTA 2. Se recomiendan ensayos en túnel de viento cuando la forma del edificio no está cubierta por los datos de esta norma, cuando la forma del edificio se puede cambiar en respuesta a los resultados de las pruebas para dar un diseño optimizado, o cuando se requieren datos de carga con más detalle que el que se proporciona en esta norma. Se debe buscar asesoramiento especializado para formas de construcción y ubicaciones de sitios que no estén cubiertas por esta norma. Los métodos dados en esta Parte de BS 6399 no se aplican a edificios que, en virtud de las propiedades estructurales, por ejemplo masa, rigidez, frecuencia natural o amortiguación, son particularmente susceptibles a la excitación dinámica. Estos deben evaluarse utilizando métodos dinámicos establecidos o pruebas en túnel de viento. NOTA 3. Ver las referencias [1] a [4] para ejemplos de métodos dinámicos establecidos. NOTA 4. Si un edificio es susceptible a la excitación por desprendimiento de vórtices u otra inestabilidad aeroelástica, la respuesta dinámica máxima puede ocurrir a velocidades del viento inferiores al máximo.

BS 6399-2:1997 Historia



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