IEC 60349-1:1999
Tracción eléctrica. Máquinas eléctricas rotativas para vehículos ferroviarios y de carretera. Parte 1: Máquinas distintas de los motores de corriente alterna alimentados por convertidor electrónico.

Estándar No.
IEC 60349-1:1999
Fecha de publicación
1999
Organización
International Electrotechnical Commission (IEC)
Estado
 2010-10
Remplazado por
IEC 60349-1:2002
Ultima versión
IEC 60349-1:2010
Reemplazar
IEC 9/529/FDIS:1999 IEC 60349:1991
 

Alcance
Esta parte de IEC 60349 es aplicable a máquinas eléctricas rotativas, distintas de los motores de corriente alterna alimentados por convertidor electrónico, que forman parte del equipo de vehículos ferroviarios y de carretera de propulsión eléctrica. Los vehículos podrán obtener energía de una fuente externa o de una fuente interna. El objetivo de esta norma es permitir que el rendimiento de una máquina sea confirmado mediante pruebas y proporcionar una base para evaluar su idoneidad para un trabajo específico y para compararla con otras máquinas. NOTA 1 Esta norma también se aplica a las máquinas instaladas en remolques arrastrados por vehículos de propulsión eléctrica. NOTA 2 Los requisitos básicos de esta norma pueden aplicarse a máquinas eléctricas rotativas para vehículos de propósito especial, como locomotoras de minas, pero no cubre características a prueba de fuego u otras características especiales que puedan ser requeridas. NOTA 3 No se pretende que esta norma se aplique a máquinas en vehículos de carretera pequeños, como vehículos de reparto alimentados por baterías, camiones de trabajo, etc. Tampoco se aplica a máquinas menores como motores de limpiaparabrisas, etc., que pueden usarse en todo tipo de vehículos. NOTA 4 Las máquinas de tipo industrial que cumplen con la serie IEC 60034 pueden ser adecuadas para determinadas aplicaciones auxiliares. 2 Las entradas o salidas eléctricas de las máquinas reguladas por esta norma podrán ser las siguientes: a) corriente continua (incluida la corriente alterna polifásica rectificada); b) corriente pulsante (corriente alterna monofásica rectificada); c) corriente unidireccional controlada por helicóptero; d) corriente alterna monofásica; e) corriente alterna polifásica (en general trifásica). 3 En esta norma, las máquinas eléctricas en cuestión se clasifican de la siguiente manera. 3.1 Motores de tracción Motores para propulsión de vehículos ferroviarios o de carretera. 3.2 Generadores principales accionados por motores Generadores para suministrar energía a los motores de tracción de un mismo vehículo o tren. 3.3 Grupos motogeneradores principales Máquinas que obtienen energía de una línea o batería y suministran energía a motores de tracción del mismo vehículo o tren.

IEC 60349-1:1999 Historia

  • 2010 IEC 60349-1:2010 Tracción eléctrica. Máquinas eléctricas rotativas para vehículos ferroviarios y de carretera. Parte 1: Máquinas distintas de los motores de corriente alterna alimentados por convertidor electrónico.
  • 2002 IEC 60349-1:1999/AMD1:2002 Enmienda 1 - Tracción eléctrica - Máquinas eléctricas rotativas para vehículos ferroviarios y de carretera - Parte 1: Máquinas distintas de los motores de corriente alterna alimentados por convertidor electrónico
  • 2002 IEC 60349-1:2002 Tracción eléctrica. Máquinas eléctricas rotativas para vehículos ferroviarios y de carretera. Parte 1: Máquinas distintas de los motores de corriente alterna alimentados por convertidor electrónico.
  • 1999 IEC 60349-1:1999 Tracción eléctrica. Máquinas eléctricas rotativas para vehículos ferroviarios y de carretera. Parte 1: Máquinas distintas de los motores de corriente alterna alimentados por convertidor electrónico.

IEC 60349-1:1999 Tracción eléctrica. Máquinas eléctricas rotativas para vehículos ferroviarios y de carretera. Parte 1: Máquinas distintas de los motores de corriente alterna alimentados por convertidor electrónico. ha sido cambiado a IEC 60349:1991 Máquinas Eléctricas Rotativas de Tracción Eléctrica para Vehículos Ferroviarios y de Carretera (Edición 2.0).


Temas especiales sobre estándares y normas

estándares y especificaciones

IEC 60349-1/AMD1:2002 Tracción eléctrica. Máquinas eléctricas rotativas para vehículos ferroviarios y de carretera. Parte 1: Máquinas distintas de los motores de corriente alterna alimentados por convertidor electrónico; Enmienda 1 DS/EN 60349-1:2011 Tracción eléctrica. Máquinas eléctricas rotativas para vehículos ferroviarios y de carretera. Parte 1: Máquinas distintas de los motores de corriente alterna alimentados por convertidor electrónico. GSO IEC 60349-1:2014 Tracción eléctrica. Máquinas eléctricas rotativas para vehículos ferroviarios y de carretera. Parte 1: Máquinas distintas de los motores de corriente alterna alimentados por convertidor electrónico. VDE 0115-400-1-2003*DIN EN 60349-1:2003 Tracción eléctrica Máquinas eléctricas rotativas para vehículos ferroviarios y de carretera Parte 1: Máquinas distintas de los motores de corriente alterna alimentados por convertidor electrónico (IEC IEC 60349-1:1999+AMD1:2002 CSV Tracción eléctrica. Máquinas eléctricas rotativas para vehículos ferroviarios y de carretera. Parte 1: Máquinas distintas de los motores de corriente alterna alimentados por convertidor electrónico. UNE-EN 60349-1:2011 Tracción eléctrica. Máquinas eléctricas rotativas para vehículos ferroviarios y de carretera. Parte 1: Máquinas distintas de los motores de corriente alterna alimentados por convertidor electrónico. UNE-EN 60349-1:2002 Tracción eléctrica. Máquinas eléctricas rotativas para vehículos ferroviarios y de carretera. Parte 1: Máquinas distintas de los motores de corriente alterna alimentados por convertidor electrónico. DANSK DS/EN 60349-1:2011 Tracción eléctrica. Máquinas eléctricas rotativas para vehículos ferroviarios y de carretera. Parte 1: Máquinas distintas de los motores de corriente alterna alimentados por convertidor electrónico. KS C IEC 60349-1-2021 Tracción eléctrica. Máquinas eléctricas rotativas para vehículos ferroviarios y de carretera. Parte 1: Máquinas distintas de los motores de corriente alterna alimentados por convertidor electrónico.



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