Este procedimiento establece una práctica recomendada para establecer la sensibilidad del conjunto del potenciómetro de desplazamiento del tórax utilizado en la familia Hybrid III de dispositivos de prueba antropomórficos (ATD o muñecos de choque). Este conjunto de potenciómetro se utiliza en la familia Hybrid III para medir el desplazamiento lineal del esternón con respecto a la columna (lo que se conoce como compresión torácica). Existe una no linealidad inherente en esta medición porque se utiliza un potenciómetro giratorio para medir un desplazamiento generalmente lineal. A medida que se comprime la cavidad torácica, el potenciómetro gira; sin embargo, la relación entre la compresión y la rotación del potenciómetro (y la salida de voltaje) no es lineal. Las instalaciones de pruebas de choque han utilizado en el pasado una variedad de técnicas para calibrar el potenciómetro de pecho, es decir, para establecer un valor de sensibilidad (mm/(voltios/voltios) o mm/(mvoltios/voltios)). Estos valores de sensibilidad se utilizan para convertir las mediciones de voltaje registradas a unidades de ingeniería, en este caso, compresión torácica en mm. Algunas de estas técnicas pretendían corregir la no linealidad y otras no. De aquellos que corrigieron la no linealidad, hubo una variación en las técnicas utilizadas. Esta variación en los procedimientos de calibración fue identificada en parte por el Subcomité de equipos de prueba simulados (DTES) de la SAE y condujo a una variabilidad general en las mediciones de compresiones torácicas entre laboratorios. La intención de esta práctica recomendada es minimizar las variaciones en las mediciones de la deflexión del tórax entre los laboratorios de pruebas de choque. Antes de que se escribiera este procedimiento, un round robin mostró variaciones para la hembra pequeña del 10 % entre 8 laboratorios para el valor de sensibilidad de la olla en el pecho. Una ronda de seguimiento para probar este procedimiento mostró una variación en el peor de los casos del 2,7% entre 10 laboratorios, con una desviación estándar del 0,9%. La versión inicial de J2517 lanzada en mayo de 2000 intentó solucionar este problema recomendando una calibración de dos puntos que no pretendía corregir la no linealidad (que, por ejemplo, es tan grande como el 3% para la hembra pequeña, pero es pequeña cerca del 3%). el pico). Tampoco requirió la medición de una posición inicial del potenciómetro antes de cada prueba de choque, por lo que no corrigió la diferencia en la geometría inicial del tórax entre un maniquí sujeto y su intención de diseño. Se pretendía que fuera un procedimiento de calibración simple y reproducible que las instalaciones de pruebas de choque pudieran adoptar fácilmente con pocas o ninguna modificación en sus instalaciones. En la práctica, la mayoría de los laboratorios no adoptaron el procedimiento porque no corrigía las no linealidades. Los intentos recientes de reducir las variaciones de maniquí a maniquí y de laboratorio a laboratorio a niveles de deflexión más bajos (alrededor de 25 mm) han renovado el interés en adoptar un procedimiento de calibración para corregir la no linealidad del sistema de medición. Esta revisión actual de este procedimiento utiliza una calibración multipunto con una regresión de tercer orden para corregir las no linealidades del sistema con un método estandarizado. Requiere cambios en el método de calibración del transductor, los procedimientos de recopilación de datos cuando se utiliza en un maniquí y los procedimientos de procesamiento después de que se recopilan los datos de prueba. Seguir esta metodología estandarizada minimizará los errores de linealidad, así como las variaciones de un laboratorio a otro.
SAE J2517-2000 Historia
2022SAE J2517-2022 Procedimiento de calibración del potenciómetro de pecho de la familia Hybrid III
2016SAE J2517-2016 Procedimiento de calibración del potenciómetro de pecho de la familia Hybrid III
2010SAE J2517-2010 Procedimiento de calibración del potenciómetro de pecho de la familia Hybrid III
2006SAE J2517-2006 Procedimiento de calibración del potenciómetro de pecho de la familia Hybrid III
2000SAE J2517-2000 Procedimiento de calibración del potenciómetro de pecho de la familia Hybrid III