ISO/TR 14933:2001 Vehículos de carretera: procedimientos de prueba para evaluar las interacciones de los ocupantes con el despliegue de las bolsas de aire de impacto lateral
Este Informe Técnico describe los procedimientos de prueba para evaluar los efectos de las interacciones entre el despliegue de las bolsas de aire laterales (SAB) y los ocupantes. Los procedimientos de prueba de ocupantes fuera de posición se describen en este Informe Técnico, mientras que los procedimientos de prueba en posición se tratan en otros Informes Técnicos de ISO, por ejemplo, pruebas completas de choque con postes de vehículos [9] y evaluaciones de brazos instrumentados [8]. Este Informe Técnico describe maniquíes, procedimientos, instrumentación y configuraciones de prueba que se pueden utilizar para investigar las interacciones que ocurren entre el despliegue de una bolsa de aire lateral y un ocupante del vehículo en los asientos delanteros y traseros. Las bolsas de aire pueden desplegarse desde la puerta o el panel tapizado lateral, el apoyabrazos, el respaldo o el cojín del asiento, los pilares de soporte del techo y el área de los rieles del techo. Los ocupantes pueden variar en tamaño, desde niños pequeños hasta adultos muy grandes. Estos procedimientos de prueba son lo suficientemente amplios para cubrir estas áreas. Para estas evaluaciones se utilizan pruebas estáticas, ya que las fuerzas externas no aceleran el vehículo. Se debe utilizar el criterio de ingeniería al seleccionar las pruebas que se realizarán con cada sistema individual. Estas pruebas deben seleccionarse para producir la evaluación más completa del sistema. Es posible que sea necesario realizar pruebas adicionales con ligeras modificaciones de la posición del maniquí para ayudar a garantizar la solidez de las mediciones de interacción de los ocupantes. Las referencias [13] a [17] en la Bibliografía proporcionan algunos antecedentes sobre la tolerancia y los criterios al impacto humano, mientras que las referencias [18] y [19] describen técnicas de escalamiento para ocupantes de diferentes tamaños y las referencias [20] a [22] ofrecen interpretaciones de maniquíes. respuestas relativas al potencial de lesiones humanas que pueden ser útiles en la evaluación.
ISO/TR 14933:2001 Historia
2012ISO/TR 14933:2012 Vehículos de carretera: procedimientos de prueba para evaluar las interacciones de los ocupantes del vehículo fuera de posición con el despliegue de las bolsas de aire laterales
2001ISO/TR 14933:2001 Vehículos de carretera: procedimientos de prueba para evaluar las interacciones de los ocupantes con el despliegue de las bolsas de aire de impacto lateral