Esta práctica recomendada por la SAE ha sido adoptada por la SAE para especificar: a. Una base para la potencia nominal neta del retardador del motor; b. Condiciones de prueba de aire de entrada de referencia; C. Un método para corregir la potencia observada del retardador del motor a las condiciones de referencia; d. Un método para determinar la potencia neta del retardador del motor con un dinamómetro. Este documento de código de prueba es aplicable a retardadores de escape de motores con encendido por compresión (CI) de cuatro tiempos, con y sin refrigeración por aire de carga. Este documento no se aplica a motores aeronáuticos, marinos, de encendido por chispa (SI), de encendido por compresión (CI) de dos tiempos o de encendido mecánico sobrealimentado, retardadores de liberación de compresión o retardadores de liberación de compresión y escape combinados.
SAE J2458-1998 Historia
2012SAE J2458-2012 Procedimiento de calificación de capacidad y prueba del dinamómetro del freno de escape
1998SAE J2458-1998 Procedimiento de calificación de capacidad y prueba del dinamómetro del freno de escape