ISO 13232-7:2005
Motocicletas. Procedimientos de prueba y análisis para la evaluación de la investigación de dispositivos de protección contra choques para conductores instalados en motocicletas. Parte 7: Procedimientos estandarizados para realizar simulaciones por computadora de pruebas de impacto de motocicletas.

Estándar No.
ISO 13232-7:2005
Fecha de publicación
2005
Organización
International Organization for Standardization (ISO)
Estado
Remplazado por
ISO 13232-7:2005/Amd 1:2012
Ultima versión
ISO 13232-7:2005/Amd 2:2023
Alcance
Los propósitos de esta parte de la Norma ISO 13232 son proporcionar:  ——convenciones para calibrar y documentar las características importantes de los modelos de simulación;  ——directrices para la definición y utilización de modelos matemáticos para simulaciones de impactos de motocicletas, que puedan correlacionarse con datos para pruebas a escala real;  ——un medio para identificar posibles condiciones de impacto adicionales para pruebas a gran escala; y - una herramienta estandarizada, de uso opcional, para el análisis de riesgo/beneficio de los dispositivos de protección contra choques para conductores instalados en motocicletas, basándose en la población de condiciones de impacto identificadas en la Norma ISO 13232-2. La norma ISO 13232 especifica los requisitos mínimos para la investigación sobre la viabilidad de los dispositivos de protección instalados en las motocicletas, destinados a proteger al conductor en caso de colisión. La norma ISO 13232 es aplicable a los ensayos de impacto que involucran:  ——motocicletas de dos ruedas;  ——el tipo especificado de vehículo contrario;  ——un vehículo parado y uno en movimiento o dos vehículos en movimiento;  ——para cualquier vehículo en movimiento, una velocidad constante y un movimiento en línea recta inmediatamente antes del impacto;  ——un maniquí con casco en posición normal sentado en una motocicleta erguida;  ——la medición del potencial de tipos específicos de lesiones por región del cuerpo;  ——evaluación de los resultados de las pruebas de impacto pareadas (es decir, comparaciones entre motocicletas equipadas y no equipadas con los dispositivos propuestos). La norma ISO 13232 no se aplica a las pruebas con fines reglamentarios o legislativos.

ISO 13232-7:2005 Historia

  • 2023 ISO 13232-7:2005/Amd 2:2023 Motocicletas. Procedimientos de prueba y análisis para la evaluación de la investigación de los dispositivos de protección contra colisiones del conductor instalados en motocicletas. Parte 7: Procedimientos estandarizados para realizar simulaciones por computadora de pruebas de impacto de motocicletas. Enmienda 2: Factores de correlación.
  • 2012 ISO 13232-7:2005/Amd 1:2012 Motocicletas. Procedimientos de prueba y análisis para la evaluación de la investigación de los dispositivos de protección contra accidentes de motociclistas instalados en motocicletas. Parte 7: Procedimientos estandarizados para realizar simulaciones por computadora de pruebas de impacto de motocicletas. Enmienda 1: Impacto contra el suelo.
  • 2005 ISO 13232-7:2005 Motocicletas. Procedimientos de prueba y análisis para la evaluación de la investigación de dispositivos de protección contra choques para conductores instalados en motocicletas. Parte 7: Procedimientos estandarizados para realizar simulaciones por computadora de pruebas de impacto de motocicletas.
  • 1996 ISO 13232-7:1996 Motocicletas. Procedimientos de prueba y análisis para la evaluación de la investigación de dispositivos de protección contra choques para conductores instalados en motocicletas. Parte 7: Procedimientos estandarizados para realizar simulaciones por computadora de pruebas de impacto de motocicletas.



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