El documento define las fuerzas y momentos a tener en cuenta en referencia a masas y condiciones de frenado. Proporciona el método de cálculo de la tensión para ejes con muñones de eje exteriores. Define las tensiones máximas permitidas que se asumirán en los cálculos", para el grado de acero EA 1N definido en prEN 13261 ""Ejes - Requisitos del producto"". Describe cómo obtener las tensiones máximas permitidas para otros grados de acero y determina el diámetro para el varias secciones del eje. Se identifican las formas y transiciones preferidas para garantizar un rendimiento de servicio adecuado.#",,#
DIN EN 13104:2002 Historia
2013DIN EN 13104:2013 Aplicaciones ferroviarias - Ejes montados y bogies - Ejes motrices - Método de diseño; Versión alemana EN 13104:2009+A2:2012
2011DIN EN 13104:2011 Aplicaciones ferroviarias - Ejes montados y bogies - Ejes motrices - Método de diseño; Versión alemana EN 13104:2009+A1:2010
2009DIN EN 13104:2009 Aplicaciones ferroviarias - Ejes montados y bogies - Ejes motrices - Método de diseño; Versión en inglés de DIN EN 13104:2009-10
2002DIN EN 13104:2002 Aplicaciones ferroviarias - Ejes montados y bogies - Ejes motrices; Método de diseño; Versión alemana EN 13104:2001