BS DD CEN/TS 15213-1:2005
Telemática del transporte y del tráfico por carretera. Sistemas antirrobo para la recuperación de vehículos robados. Parte 1: Arquitectura de referencia y terminología.

Estándar No.
BS DD CEN/TS 15213-1:2005
Fecha de publicación
2006
Organización
British Standards Institution (BSI)
Estado
 2013-06
Remplazado por
BS EN 15213-1:2013
BS DD CEN/TS 15213-1:2006
Ultima versión
BS EN 15213-1:2013
BS DD CEN/TS 15213-1:2006
Alcance
Durante muchos años, los consumidores, los organismos encargados de hacer cumplir la ley y las aseguradoras se han enfrentado a un número cada vez mayor de robos de vehículos, tanto robos reales como fraudes de seguros, así como al creciente problema de la creciente violencia y amenazas contra los conductores de vehículos. Los fabricantes han introducido y seguirán introduciendo sistemas antirrobo que permitirán a la policía recuperar vehículos robados. Para ello se utilizan diferentes técnicas. Este documento se refiere a ellos con el nombre genérico de Sistemas Post-Robo para Recuperación de Vehículos (ATSVR). CEN/TC 278, WG 12 está desarrollando estándares para la identificación automática de vehículos (AVI) y la identificación automática de equipos (AEI) en paralelo con prEN ISO 14814. Esta norma ATSVR no perjudica ese trabajo y no busca establecer parámetros para futuros Estándares AVI/AEI. Los estándares DSRC y AVI se consideran bloques tecnológicos básicos para tipos de sistemas ATSVR de corto alcance. Se han utilizado ciertos términos y definiciones especializados al redactar los estándares ATSVR. Este documento preliminar tiene como objetivo proporcionar el marco preliminar de los conceptos y definiciones de ATSVR para los siguientes. Por lo tanto: ? definir los conceptos y modelos de arquitectura global para ATSVR y la terminología adecuada; ? Identificar los diversos elementos que pueden componer un ATSVR. Los eventos y la información asociada que son relevantes a la situación previa al registro del robo son relevantes para el proceso total, pero pueden estar sujetos a las leyes de cada país. Dichos eventos y la información asociada podrán describirse en las normas para dar claridad a los procesos técnicos identificados, lo que obviamente no presupone las condiciones legales vigentes.

BS DD CEN/TS 15213-1:2005 Historia

  • 2013 BS EN 15213-1:2013 Sistemas de transporte inteligentes. Sistemas antirrobo para la recuperación de vehículos sustraídos. Arquitectura y terminología de referencia.
  • 2006 BS DD CEN/TS 15213-1:2005 Telemática del transporte y del tráfico por carretera. Sistemas antirrobo para la recuperación de vehículos robados. Parte 1: Arquitectura de referencia y terminología.



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