SH/T 0775-2005 Método de prueba estándar para determinar la rigidez a la fluencia a la flexión del ligante asfáltico utilizando el reómetro de viga de flexión (BBR) (Versión en inglés)
Este método de prueba es adecuado para medir la rigidez a la fluencia a la flexión, la elasticidad y el valor m del asfalto utilizando un reómetro de viga a la flexión. El rango de rigidez a la fluencia por flexión medido es de 20 MPa ~ 10 MPa (el rango de cumplimiento de la fluencia por flexión es de 50 nPa ~ 10 nPa). El material medido puede ser asfalto sin envejecer o de acuerdo con el método de prueba de horno de película de asfalto de petróleo GB/T 5304, asfalto envejecido SH/T obtenido por 0736 método de prueba de horno de película giratoria de asfalto y método de prueba de envejecimiento acelerado de asfalto SH/T 0774-2005 (método PAV). El equipo de prueba debe poder analizar muestras en el rango de temperatura de -36°C a 0°C. Al realizar pruebas de acuerdo con esta norma, si la deformación de la pieza de prueba es superior a 4 mm o inferior a 0,08 mm, los resultados de la prueba no serán válidos. Esta norma no incluye normas de seguridad relacionadas con el uso. Es responsabilidad del usuario de la norma desarrollar procedimientos de aplicación de seguridad adecuados antes de su uso.
SH/T 0775-2005 Documento de referencia
ASTM C802 Práctica estándar para realizar un programa de pruebas entre laboratorios para determinar la precisión de los métodos de prueba para materiales de construcción
GB/T 11147 Práctica estándar para el muestreo de materiales bituminosos.*, 2011-01-10 Actualizar
GB/T 5304 Método de prueba en horno de capa fina de asfalto
SH/T 0736 Método de prueba estándar para el efecto del calor y el aire sobre una película de asfalto en movimiento (prueba de horno de película delgada rodante)
SH/T 0774-2005 Práctica estándar para el envejecimiento acelerado del ligante asfáltico utilizando un recipiente de envejecimiento presurizado (PAV)
SH/T 0775-2005 Historia
2005SH/T 0775-2005 Método de prueba estándar para determinar la rigidez a la fluencia a la flexión del ligante asfáltico utilizando el reómetro de viga de flexión (BBR)