El estudio estará dirigido al servicio de aeronaves comerciales e incluirá experiencia en motores tanto en aeronaves de ala fija como en helicópteros que cubra el período desde 1962 hasta la actualidad. Recopilar y analizar datos de servicio disponibles sobre fallas no contenidas de piezas giratorias de motores de turbina de propulsión de aeronaves en registros públicos, evaluar el daño resultante a la aeronave y determinar la tasa de ocurrencias pasadas con base en estos datos. Además, clasifique los incidentes por causa y consecuencia para identificar áreas de mayor preocupación y recomendar áreas de mayor potencial de mejora. Finalmente, evaluar o determinar medios para evaluar las sanciones impuestas a los sistemas de las aeronaves para lograr mayores niveles de contención o recomendar alternativas a la contención.
SAE AIR1537A-1996 Historia
1996SAE AIR1537A-1996 Informe sobre la contención de motores de aeronaves
1977SAE AIR1537-1977 INFORME SOBRE CONTENCIÓN DE MOTORES DE AERONAVES