SAE AIR4845-1993
Proceso FMECA en el entorno de ingeniería concurrente (CE)

Estándar No.
SAE AIR4845-1993
Fecha de publicación
1993
Organización
Society of Automotive Engineers (SAE)
Estado
Remplazado por
SAE AIR4845A-2022
Ultima versión
SAE AIR4845A-2022
Alcance
Este AIR del subcomité G-11AT (automatización y herramientas) examina los requisitos y procedimientos del análisis de modo de falla, efectos y criticidad (FMECA) tal como se realizan en programas de ingeniería actuales y anteriores. El subcomité se ha centrado en estos procedimientos en relación con el entorno de ingeniería concurrente (CE) para determinar dónde puede ser beneficioso, tanto para los analistas como para los usuarios de FMECA, automatizar algunos o todos los procesos de FMECA. Su propósito es informar al lector sobre los FMECA y cómo el proceso FMECA podría automatizarse en un entorno de ingeniería concurrente. No existe ninguna intención por parte de los autores de que el material presentado se convierta en requisitos o especificaciones impuestas como parte de cualquier contrato futuro. El informe está estructurado para incluir los siguientes temas: a. una descripción general de FMECA; b. el actual proceso FMECA; C. FMECA en el entorno de ingeniería concurrente; d. Automatización FMECA; y e. los beneficios de la automatización.

SAE AIR4845-1993 Documento de referencia

SAE AIR4845-1993 Historia

  • 2022 SAE AIR4845A-2022 El proceso FMECA en el entorno de ingeniería concurrente (CE)
  • 1993 SAE AIR4845-1993 Proceso FMECA en el entorno de ingeniería concurrente (CE)



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