Este informe identifica las razones y los resultados asociados con la realización de un proyecto de investigación de simulación de vuelo que evalúa el efecto de la iluminación con rayo láser de baja potencia de los miembros de la tripulación piloto que operan en el espacio aéreo navegable. Esta evaluación se centró principalmente en la posible degradación del desempeño del piloto cuando es iluminado por un láser mientras opera en el área de una terminal de aeropuerto donde las cargas de trabajo de los pilotos normalmente son máximas. El propósito de la evaluación de simulación reportada fue validar las pautas establecidas por la FAA para las exposiciones permitidas al láser en el espacio aéreo navegable.
SAE AIR5995-2004 Historia
2021SAE AIR5995A-2021 Evaluación de consideraciones sobre el factor humano para operaciones láser al aire libre en el espacio aéreo navegable
2011SAE AIR5995-2011 Evaluación de consideraciones sobre el factor humano para operaciones láser al aire libre en el espacio aéreo navegable
2004SAE AIR5995-2004 Evaluación de consideraciones sobre el factor humano para operaciones láser al aire libre en el espacio aéreo navegable