Este informe es una continuación de los documentos ARP1420 y AIR1419 emitidos por el Comité SAE S-16 sobre distorsión espacial de presión total. Estos documentos anteriores abordaban únicamente la distorsión por presión total y excluían la distorsión por temperatura. El tema de la distorsión de la temperatura de entrada se aborda en este informe con algunos antecedentes y la identificación del área problemática. Se revisa el estado de los esfuerzos pasados y se intenta definir dónde nos encontramos hoy. Se identifican deficiencias, vacíos y limitaciones en el conocimiento y las técnicas de prueba para la distorsión de la temperatura. Se presentan enfoques sugeridos para llenar estos vacíos y una metodología propuesta de distorsión de temperatura. Se revisan las técnicas exitosas empleadas hasta la fecha y se indican recomendaciones para futuros trabajos de investigación.