SAE ARD50083-1999
Problemas de factores humanos asociados con la visualización de información de tráfico en la cabina (CDTI)

Estándar No.

SAE ARD50083-1999

Fecha de publicación

1999

Organización

Society of Automotive Engineers (SAE)

Estado

Remplazado por

SAE ARD50083-2018

Ultima versión

SAE ARD50083-2018

Alcance

El alcance de este documento, si bien se ocupa principalmente de cuestiones relacionadas con la visualización de información de tráfico en la cabina de vuelo, también incluye cuestiones en las siguientes categorías relacionadas: control y pantallas, sensores, integración de la cabina de vuelo, funcionalidad, pruebas y validación, capacitación y desempeño de la tripulación. Los temas de estas categorías se presentan tal como afectan a los factores humanos del diseño del sistema CDTI. Este documento es una recopilación de cuestiones de factores humanos relacionadas con la tecnología de visualización en cabina de información de tráfico. El objetivo es identificar preguntas y problemas que deben resolverse para desarrollar un sistema aéreo que muestre información de tráfico y realizar un seguimiento de los esfuerzos de la industria para proporcionar esta resolución. La siguiente es una lista de los supuestos del sistema que se utilizaron para limitar el esfuerzo de identificar los problemas: 1. Es un sistema integrado; 2. El sistema funcionará de forma autónoma, pero podrá utilizar datos transmitidos por sensores terrestres; 3. Habrá participación manual/piloto en el circuito en todos los ajustes de la trayectoria de vuelo; 4. La información debería ser accesible a todos los miembros de la tripulación de vuelo.; 5. El sistema abarcará todos los tipos de aeronaves; 6. El sistema funcionará durante todas las fases del vuelo; 7. El sistema no está destinado a reemplazar las funciones del Sistema de alerta de tráfico y prevención de colisiones (TCAS); 8. El sistema cumplirá requisitos de certificación armonizados; 9. Se aplicarán principios de diseño centrado en el ser humano al diseño de sistemas; 10. El diseño del sistema aprovechará las lecciones aprendidas de sistemas anteriores; y 11. Los documentos del G-10 se centrarán en las cuestiones de los factores humanos.

SAE ARD50083-1999 Historia

• 2018 SAE ARD50083-2018 Tubo, Aleación de aluminio, Dibujado, Sin costura, 2024
• 1999 SAE ARD50083-1999 Problemas de factores humanos asociados con la visualización de información de tráfico en la cabina (CDTI)