SAE ARP5415A-2002
Manual de usuario para la certificación de sistemas eléctricos/electrónicos de aeronaves para los efectos indirectos de los rayos

Estándar No.
SAE ARP5415A-2002
Fecha de publicación
2002
Organización
Society of Automotive Engineers (SAE)
Estado
Remplazado por
SAE ARP5415A-2008
Ultima versión
SAE ARP5415B-2020
Alcance
Este manual de usuario proporciona información adicional y referencias relevantes para identificar: (1) criterios de aceptación para los efectos indirectos de los enfoques de cumplimiento de rayos, (2) métodos de verificación (análisis y prueba), incluidos aquellos asociados con impactos múltiples y ráfagas múltiples, y (3) métodos recomendados. Opciones de diseño para optimizar la inmunidad necesaria del sistema a los efectos indirectos de los rayos. Los peligros de los equipos abordados incluyen aquellos debidos a los efectos indirectos sobre los equipos montados en el exterior de la aeronave y los equipos ubicados dentro del interior de la aeronave, así como todo el cableado de interconexión asociado. Este documento tiene una aplicación específica hacia aquellos temas y subsistemas tratados en ARP5413, pero también proporciona pautas adicionales en la aplicación de aquellas pruebas identificadas en DO-160/ED-14, Sección 22. Este manual de usuario amplía los temas introducidos en ARP5413, Certificación de Sistemas eléctricos/electrónicos de aeronaves para los efectos indirectos de los rayos. Se proporcionan directrices que explican los enfoques para el cumplimiento de las Regulaciones Federales de Aviación de EE. UU. (FAR) y las Regulaciones Conjuntas de Aeronavegabilidad (JAR) europeas. Las discusiones son aplicables a todas las categorías de aviones y helicópteros. Este material, así como las Prácticas recomendadas aeroespaciales (ARP) que respalda, no pretenden proporcionar enfoques obligatorios para el cumplimiento. En muchos casos, el camino hacia el cumplimiento puede utilizar uno o más de varios métodos. Los solicitantes de la aprobación de la Administración Federal de Aviación (FAA) o de la Autoridad Conjunta de Aviación (JAA) pueden optar por demostrar el cumplimiento mediante métodos alternativos que la FAA/JAA considere aceptables.

SAE ARP5415A-2002 Historia

  • 1970 SAE ARP5415B-2020 Manual de usuario para la certificación de sistemas eléctricos/electrónicos de aeronaves para los efectos indirectos de los rayos
  • 2008 SAE ARP5415A-2008 Manual de usuario para la certificación de sistemas eléctricos/electrónicos de aeronaves para los efectos indirectos de los rayos
  • 2002 SAE ARP5415A-2002 Manual de usuario para la certificación de sistemas eléctricos/electrónicos de aeronaves para los efectos indirectos de los rayos
  • 2001 SAE ARP5415-2001 Manual de usuario para la certificación de sistemas eléctricos/electrónicos de aeronaves para los efectos indirectos de los rayos



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