SAE ARP5996A-2003
Evaluación de la propensión a la coquización de lubricantes de aviación mediante la técnica de flujo monofásico del simulador de proceso de líquido caliente (HLPS)

Estándar No.

SAE ARP5996A-2003

Fecha de publicación

2003

Organización

Society of Automotive Engineers (SAE)

Estado

 2015-12

Remplazado por

SAE ARP5996B-2003

Ultima versión

SAE ARP5996C-2015

Alcance

Este método está diseñado para evaluar la propensión a la coquización de los lubricantes de aviación a base de ésteres sintéticos en condiciones de flujo monofásico que se encuentran en ciertas partes de los motores de turbina de gas, por ejemplo, en los tubos de alimentación de los cojinetes. Este método es aplicable a lubricantes con propensión a la coquización, según lo determinado por este método, que oscila entre 0,01 y 3,00 mg.

SAE ARP5996A-2003 Historia

• 2015 SAE ARP5996C-2015 Evaluación de la propensión a la coquización de lubricantes de aviación mediante la técnica de flujo monofásico
• 2014 SAE ARP5996B-2014 Evaluación de la propensión a la coquización de lubricantes de aviación mediante la técnica de flujo monofásico
• 2003 SAE ARP5996B-2003 Evaluación de la propensión a la coquización de lubricantes de aviación mediante la técnica de flujo monofásico del simulador de proceso de líquido caliente (HLPS)
• 2003 SAE ARP5996A-2003 Evaluación de la propensión a la coquización de lubricantes de aviación mediante la técnica de flujo monofásico del simulador de proceso de líquido caliente (HLPS)
• 2003 SAE ARP5996-2003 Evaluación de la propensión a la coquización de lubricantes de aviación mediante la técnica de flujo monofásico del simulador de proceso de líquido caliente (HLPS)