SAE AS20708/21-1999
Sincronizador, transformador de control, tipo 15CT6D

Estándar No.
SAE AS20708/21-1999
Fecha de publicación
1999
Organización
Society of Automotive Engineers (SAE)
Estado
 2016-07
Remplazado por
SAE AS20708/21A-2011
Ultima versión
SAE AS20708/21B-2016
 
Alcance
Sincronizador, transformador de control, tipo 15CT6D

SAE AS20708/21-1999 Historia

Temas especiales sobre estándares y normas

Sincronizadores y solucionadores

estándares y especificaciones

SAE ARP461A-1959 SINCROS SAE AS20708/29-1999 Sincronizador, transformador de control, tipo 18CT4C FSC 5990; Debería utilizarse en lugar del MIL-S-20708/29F, que fue cancelado el 15 de septiembre de 1999 SAE AS20708/46-1999 Sincronizador, transformador de control, tipo 23CT4C FSC 5990; Debería utilizarse en lugar del MIL-S-20708/46E, que fue cancelado el 15 de septiembre de 1999 SAE AS20708/7-1999 Sincronizador, transformador de control, tipo 26V-11CT4D FSC 5990; Debería utilizarse en lugar del MIL-S-20708/7E, que fue cancelado el 15 de septiembre de 1999 SAE AS20708/79-1999 Sincronizador, transformador de control, tipo 26V-08CT4C FSC 5990; Debería utilizarse en lugar del MIL-S-20708/79F, que fue cancelado el 15 de septiembre AIR FORCE MIL-I-6514 B-1988 INDICADOR DE PRESIÓN DE ACEITE, 0-200 PSI 320 GRADOS, TIPO B-9C SAE AS20708/131-1999 Sincronizador, transmisor de control, tipo 15CX4F FSC 5990; Debería utilizarse en lugar del MIL-S-20708/131D, que fue cancelado el 15 de septiembre de 1999 SAE AS20708/14-1999 Sincronizador, transmisor de control, tipo 15CX4D FSC 5990; Debería utilizarse en lugar del MIL-S-20708/14G, que fue cancelado el 15 de septiembre de 1999 SAE AS20708/20-1999 Sincronizador, transmisor de control, tipo 15CX6C FSC 5990; Debería utilizarse en lugar del MIL-S-20708/20E, que fue cancelado el 15 de septiembre de 1999

SAE AS20708/21-1999 - todas las partes

SAE AS20708-1999 Synchros, Especificación general para FSC 5990; Debería utilizarse en lugar del MIL-S-20708, que fue cancelado el 15 de septiembre de 1999. SAE AS20708/1-1999 Transformador de control sincronizado@ Tipo 11CT4E SAE AS20708/131-1999 Sincronizador, transmisor de control, tipo 15CX4F FSC 5990; Debería utilizarse en lugar del MIL-S-20708/131D, que fue cancelado el 15 de septiembre de 1999. SAE AS20708/131A-2011 Transmisor de control sincronizado@ Tipo 15CX4F SAE AS20708/131B-2017 Transmisor de control sincronizado@ Tipo 15CX4F SAE AS20708/139-2004 TRANSMISOR DE CONTROL SINCRO@ TIPO 31CX6a SAE AS20708/139A-2011 TRANSMISOR DE CONTROL SINCRO@ TIPO 31CX6a SAE AS20708/139B-2017 TRANSMISOR DE CONTROL SINCRO@ TIPO 31CX6a SAE AS20708/14-1999 Sincronizador, transmisor de control, tipo 15CX4D FSC 5990; Debería utilizarse en lugar del MIL-S-20708/14G, que fue cancelado el 15 de septiembre de 1999. SAE AS20708/14A-2011 Transmisor de control sincronizado@ Tipo 15CX4D SAE AS20708/14B-2016 Transmisor de control sincronizado@ Tipo 15CX4D SAE AS20708/15-1999 Transformador de control sincronizado@ Tipo 15CT4C SAE AS20708/15A-2011 Transformador de control sincronizado@ Tipo 15CT4C SAE AS20708/15B-2017 Transformador de control sincronizado@ Tipo 15CT4C SAE AS20708/16-1999 Transmisor diferencial de control sincronizado@ Tipo 15CDX4D SAE AS20708/16A-2011 Transmisor diferencial de control sincronizado@ Tipo 15CDX4D SAE AS20708/16B-2017 Transmisor diferencial de control sincronizado@ Tipo 15CDX4D SAE AS20708/17-1999 Transmisor diferencial de par sincronizado@ Tipo 15TDX4C SAE AS20708/17A-2011 Transmisor diferencial de par sincronizado@ Tipo 15TDX4C SAE AS20708/17B-2017 Transmisor diferencial de par sincronizado@ Tipo 15TDX4C SAE AS20708/19-1999 Transmisor receptor de par síncrono, tipo 15TRX4A FSC 5990; Debería utilizarse en lugar del MIL-S-20708/19G, que fue cancelado el 15 de septiembre de 1999. SAE AS20708/19A-2011 Transmisor receptor de par sincronizado@ Tipo 15TRX4A SAE AS20708/19B-2016 Transmisor receptor de par sincronizado@ Tipo 15TRX4A SAE AS20708/1A-2011 Sincronizador, transformador de control, tipo 11CT4E SAE AS20708/1B-2016 Transformador de control sincronizado@ Tipo 11CT4E


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