SAE AS6399-1999 Se debe utilizar un sistema de eliminación de hielo sintético, de manguera y de caucho enrollado en lugar del MIL-H-6399B, que se canceló el 1 de julio de 1999.
Este documento establece los requisitos para una manguera elastomérica flexible, liviana y que no se doble. Esta manguera se utiliza normalmente con sistemas de prevención de hielo de aeronaves operadas por aire.
SAE AS6399-1999 Documento de referencia
ASTM D412-98a Métodos de prueba estándar para caucho vulcanizado y cauchos termoplásticos y elastómeros termoplásticos: tensión
ASTM D413-98 Métodos de prueba estándar para la propiedad del caucho: adherencia al sustrato flexible
ASTM G23-96 Práctica para operar aparatos de exposición a la luz (tipo arco de carbono) con y sin agua para la exposición de materiales no metálicos
SAE AS1933-1985 Controles de envejecimiento para mangueras que contienen material elastomérico sensible al envejecimiento
SAE AS5131-1997 Extremo del tubo: con cuentas, diseño estándar TABLA 1-DIMENSIONES
SAE AS5132-1997 Extremo de conexión: conexión de manguera@ Diseño estándar (debe usarse en lugar de MS33658A@, que se canceló el 20 de julio de 1999)
SAE J1966-1995 Aceite lubricante para motores de pistón de avión (aceite mineral no dispersante)
SAE AS6399-1999 Historia
2013SAE AS6399-2013 Manguera, Caucho, Alambre Enrollado, Sintético, Sistema de Eliminación de Hielo
1999SAE AS6399-1999 Se debe utilizar un sistema de eliminación de hielo sintético, de manguera y de caucho enrollado en lugar del MIL-H-6399B, que se canceló el 1 de julio de 1999.