SAE J2260-1996
Tubería no metálica para sistema de combustible con una o más capas

Estándar No.

SAE J2260-1996

Fecha de publicación

1996

Organización

Society of Automotive Engineers (SAE)

Estado

 2004-11

Remplazado por

SAE J2260-2004

Ultima versión

SAE J2260-2004

Alcance

Esta norma SAE cubre los requisitos mínimos para tuberías multicapa no metálicas fabricadas como componentes portadores de líquidos o vapores para uso en gasolina, mezclas de alcohol con gasolina o sistemas de combustible diesel. Este documento también cubre los tubos monopared (construcción de una capa). La construcción tiene una o más capas de compuestos a base de polímeros en la pared, principalmente con el fin de mejorar la resistencia a la permeación de los hidrocarburos que se encuentran en diversos combustibles. La construcción puede tener una configuración de pared recta o puede tener una pared parcialmente enrollada u ondulada. Puede tener una capa más interna con conductividad eléctrica mejorada para su uso cuando se desee dicha característica; Además, la conductividad eléctrica mejorada se puede aplicar a toda la construcción de la pared, si el tubo es monopared. Este documento está destinado a cubrir las tuberías para cualquier parte de un sistema de combustible que funcione por encima de -40 grados C y por debajo de 115 grados C, y hasta una presión manométrica de trabajo máxima de 690 kPa. La temperatura máxima intermitente es de 115 grados C. Para un uso continuo a largo plazo, la temperatura no excederá los 90 grados C. En algunos casos, se hace una distinción en los criterios que se aplican a las tuberías utilizadas para transportar combustible líquido en comparación con las tuberías utilizadas para transportar vapor de combustible. El término vapor de combustible también puede aplicarse a las emisiones evaporativas y se refiere a una condición en la que el contenido del combustible está en forma de vapor (concentración muy baja) y opera a una presión manométrica de trabajo que no excede los 17 kPa. El vapor de combustible, o las emisiones evaporativas, pueden contener pequeñas cantidades de combustible líquido, que están presentes principalmente como resultado de la condensación del vapor.

SAE J2260-1996 Historia

• 2004 SAE J2260-2004 Tubería no metálica para sistema de combustible con una o más capas
• 1996 SAE J2260-1996 Tubería no metálica para sistema de combustible con una o más capas