Esta parte de IEC 62282 cubre los requisitos de construcción, marcado y prueba para sistemas portátiles de pilas de combustible de tipo CA y CC. Estos sistemas de pilas de combustible son móviles y no están sujetos ni asegurados de otro modo a una ubicación específica. El objetivo del sistema de pila de combustible portátil es producir energía utilizable. Esta norma se aplica a sistemas portátiles de celdas de combustible de tipo CA y CC, con un voltaje de salida nominal que no exceda los 600 V CA o los 850 V CC para uso en interiores y exteriores en un área no peligrosa. Esta norma no se aplica a los sistemas portátiles de pilas de combustible que estén: a) conectados permanentemente (cableados) al sistema de distribución eléctrica; b) conectado permanentemente a un sistema de distribución de combustible de una empresa pública; c) exportar energía a la red; d) para propulsión o energía auxiliar de vehículos de carretera; e) sistemas de micropilas de combustible. Los siguientes combustibles y materias primas de combustible se consideran dentro del alcance de esta norma: ? gas natural; ? gas licuado de petróleo, tal como propano y butano; ? alcoholes líquidos, por ejemplo metanol, etanol; ? gasolina; ? diesel; ? queroseno; ? hidrógeno; ? metales (por ejemplo, Mg, Al o Zn) o aleaciones metálicas sumergidas en electrolitos (por ejemplo, soluciones acuosas de sales o álcalis) en aire u oxígeno; ? hidruros químicos. Esta norma no excluye el uso de combustibles u oxidantes similares de fuentes distintas al aire, siempre que los riesgos únicos se aborden mediante requisitos adicionales. 1.1 Límites del sistema Sistema de procesamiento de combustible Sistema de procesamiento de oxidantes Sistema de gestión térmica Sistema de acondicionamiento de energía 1.2 Nivel equivalente de seguridad 1.3 Declaraciones generales
IEC 62282-5-1:2007 Historia
2012IEC 62282-5-1:2012 Tecnologías de pilas de combustible - Parte 5-1: Sistemas de energía de pilas de combustible portátiles - Seguridad
2007IEC 62282-5-1:2007 Tecnologías de pilas de combustible - Parte 5-1: Aparatos portátiles de pilas de combustible - Seguridad