SAE AS14105A-2007
(R) DISYUNTOR - AVIÓN, VIAJE LIBRE, EMPUJAR, 25 A 35 AMPERIOS, TIPO I -55 A +121 °C

Estándar No.

SAE AS14105A-2007

Fecha de publicación

2007

Organización

Society of Automotive Engineers (SAE)

Estado

 2015-12

Remplazado por

SAE AS14105B-2015

Ultima versión

SAE AS14105B-2023

Alcance

(R) DISYUNTOR - AVIÓN, DISPARO LIBRE, EMPUJAR, 25 A 35 AMPERIOS, TIPO I -55 A +121 °CTABLA 1 - CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS Y MECÁNICAS TABLA 2 - DETALLE DE REQUISITOS DE CALIBRACIÓN 3/TABLA 3 - CORRIENTE DE INTERRUPCIÓN (AMPERES) REQUISITOS 4/TABLA 4 - DESEMPEÑO AMBIENTAL TABLA 5 - NÚMEROS DE PRUEBA ESTABLE 6 - CONDICIONES DE PRUEBA ESTABLE 7 - AMPERAJE NOMINAL TABLA 8 - TABLA 8

SAE AS14105A-2007 Documento de referencia

• SAE AS22759/4-2000 Cable@ Eléctrico@ Aislado con fluoropolímero@ TFE-Vidrio-FEP@Peso medio@ Conductor de cobre recubierto de plata@ 600 voltios (FSC 6145)
• SAE AS58091-1999 Disyuntores, sin disparo, especificación general de aeronaves para FSC 5925; Enmienda 1 - noviembre de 2004

SAE AS14105A-2007 Historia

• 2023 SAE AS14105B-2023 DISYUNTOR - AVIÓN, VIAJE LIBRE, EMPUJAR, 25 A 35 AMPERIOS, TIPO I -55 A +121 °C
• 2015 SAE AS14105B-2015 DISYUNTOR - AVIÓN, VIAJE LIBRE, EMPUJAR, 25 A 35 AMPERIOS, TIPO I -55 A +121 °C
• 2007 SAE AS14105A-2007 (R) DISYUNTOR - AVIÓN, VIAJE LIBRE, EMPUJAR, 25 A 35 AMPERIOS, TIPO I -55 A +121 °C
• 1997 SAE AS14105-1997 Disyuntor - Aeronave @ Sin disparo @ Push Pull @ 25 a 35 A @ Tipo I -55 a +121 grados C