Los bogies de nuevo diseño destinados a vagones deberán someterse a pruebas de resistencia en el equipo. Si no se prevé que el número total de vagones a construir supere los 100, el Ferrocarril podrá decidir no realizar las pruebas del punto 4 (ensayos de fatiga del equipo), a menos que los vagones afectados puedan estar sometidos a cargas pesadas. Podrán excluirse de estos ensayos los bogies de 2 y 3 ejes, a los que se refiere el Folleto 432 punto 3.4.2. Las pruebas se pueden dividir en tres grupos:
——Pruebas estáticas con cargas excepcionales en servicio. Estas pruebas de veracidad
UIC 510-3-1994 Historia
1994UIC 510-3-1994 Wagon - Pruebas de resistencia de bogies de 2 y 3 ejes en un banco de pruebas