BS ISO 7637-3:2007 Vehículos de carretera - Perturbaciones eléctricas debidas a la conducción y al acoplamiento - Transmisión eléctrica transitoria mediante acoplamiento capacitivo e inductivo a través de líneas distintas de las de alimentación
Esta parte de ISO 7637 establece una prueba de banco para la evaluación de la inmunidad de los dispositivos bajo prueba (DUT) a la transmisión transitoria mediante el acoplamiento a través de líneas distintas a las de suministro. Los pulsos transitorios de prueba simulan perturbaciones transitorias tanto rápidas como lentas, como aquellas causado por la conmutación de cargas inductivas y el rebote de los contactos del relé. En esta parte de la Norma ISO 7637 se describen tres métodos de prueba:
——el método de abrazadera de acoplamiento capacitivo (CCC);
——el método de acoplamiento capacitivo directo (DCC); y - el método de abrazadera de acoplamiento inductivo (ICC). Sólo es necesario seleccionar un método de prueba para transitorios lentos y solo es necesario seleccionar un método para transitorios rápidos. Esta parte de la Norma ISO 7637 se aplica a vehículos de carretera equipados con sistemas eléctricos nominales de 12 V, 24 V o 42 V. Para la inmunidad transitoria, el Anexo B proporciona niveles de severidad de prueba recomendados de acuerdo con el principio de clasificación del estado de desempeño funcional (FPSC) descrito en ISO 7637-1.
BS ISO 7637-3:2007 Historia
2016BS ISO 7637-3:2016 Cambios rastreados. Vehiculos de carretera. Perturbaciones eléctricas por conducción y acoplamiento. Transmisión eléctrica transitoria mediante acoplamiento capacitivo e inductivo a través de líneas distintas a las de suministro.
2007BS ISO 7637-3:2007 Vehículos de carretera - Perturbaciones eléctricas debidas a la conducción y al acoplamiento - Transmisión eléctrica transitoria mediante acoplamiento capacitivo e inductivo a través de líneas distintas de las de alimentación