Esta publicación se limitará a una discusión sobre los contaminantes líquidos y particulados que ingresan a la aeronave a través del sistema de control ambiental (ECS). Los contaminantes gaseosos como el ozono, los vapores de combustible, los sulfatos, etc., no están cubiertos en este AIR. Cubrirá todas las fuentes de contaminación que interactúan con ECS y los efectos de esta contaminación en los equipos. Los métodos de control se limitarán al equipo y a los conductos de interfaz que normalmente son responsabilidad del diseñador del ECS. El propósito de este Informe de información aeroespacial (AIR) es categorizar las fuentes de contaminantes del sistema de control ambiental, definir los efectos de estos contaminantes en los ocupantes y el equipo, y describir las características de diseño que pueden usarse para controlar la contaminación en los sistemas de las aeronaves.
SAE AIR1539B-2007 Documento de referencia
SAE AIR4766 Calidad del aire en las cabinas de aviones comerciales*， 2018-08-23 Actualizar
SAE AIR1539B-2007 Historia
2020SAE AIR1539C-2020 Contaminación del sistema de control ambiental
2017SAE AIR1539B-2017 Contaminación del sistema de control ambiental
2007SAE AIR1539B-2007 (R) Contaminación del sistema de control ambiental
2003SAE AIR1539A-2003 Contaminación del sistema de control ambiental
1997SAE AIR1539A-1997 Contaminación del sistema de control ambiental
1981SAE AIR1539-1981 Contaminación del sistema de control ambiental ((Cambio editorial 31 de julio de 1981))