GB/T 2820.10-2002
Grupos electrógenos de corriente alterna accionados por motores alternativos de combustión interna. Parte 10: Medición del ruido aéreo mediante el método de la superficie envolvente. (Versión en inglés)

Estándar No.

GB/T 2820.10-2002

Idiomas

Chino, Disponible en inglés

Fecha de publicación

2002

Organización

General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine of the People‘s Republic of China

Ultima versión

GB/T 2820.10-2002

Alcance

Esta norma especifica el método de medición del ruido de los grupos electrógenos (aerotransportados) impulsados por motores alternativos de combustión interna. Es decir: al evaluar la suma de todos los demás ruidos del sistema de escape, del sistema de refrigeración y del motor (grupo electrógeno), existe un punto de referencia consistente o similar, de modo que los resultados de la medición son comparables. Sin embargo, cuando los sistemas de escape y refrigeración se canalizan a lugares distantes, su impacto sobre el ruido no está incluido dentro del alcance de esta norma. El parámetro característico básico de la radiación acústica es el nivel de potencia sonora. Dependiendo de las condiciones de medición acústica que se observarán, la precisión de los resultados de medición obtenidos de acuerdo con esta parte se puede clasificar como grado 2 o grado 3. Precisión de nivel 2 (es decir, según el método de medición de ingeniería en ISO 3744), Se requiere que el área de medición sea un verdadero campo acústico libre en toda la superficie de reflexión (factor de corrección ambiental K. K1A≤2 Db), y el nivel de ruido de fondo puede ignorarse (factor de corrección de ruido de fondo K, K1A≤1.3 Db). . La precisión de nivel 3 (método de medición según IS0 3746) requiere un factor de corrección ambiental K: K1A≤7 Db, factor de corrección de ruido de fondo K1A≤3 Db. Cuando el grupo electrógeno funciona en condiciones de estado estacionario, el nivel de potencia sonora ponderado A y el nivel de potencia sonora de octava o tercio de octava de la clase de precisión correspondiente se pueden calcular de acuerdo con esta parte. Esta norma se aplica a los conjuntos de alternadores accionados por motores alternativos de combustión interna, fijos o móviles, de montaje rígido o elástico. Esta sección se aplica únicamente a los grupos electrógenos terrestres y marinos, y no se aplica a los vehículos terrestres de aviación y de propulsión ni a los grupos electrógenos de locomotoras. Nota 1: Esta parte está formulada para generadores de CA impulsados por motores de combustión interna alternativos, pero también es aplicable a generadores de CC impulsados por motores de combustión interna alternativos. Nota 2: Para los grupos electrógenos utilizados en algunas ocasiones especiales (como hospitales, edificios de gran altura, etc.), es necesario establecer requisitos suplementarios, pero deben basarse en las disposiciones de esta parte. Nota 3: Una comparación real entre grupos electrógenos sólo se puede realizar bajo la misma precisión de medición.

GB/T 2820.10-2002 Historia

• 2002 GB/T 2820.10-2002 Grupos electrógenos de corriente alterna accionados por motores alternativos de combustión interna. Parte 10: Medición del ruido aéreo mediante el método de la superficie envolvente.

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