Esta parte de esta norma europea especifica un procedimiento de prueba de laboratorio para determinar el momento necesario para girar un carril, asegurado a una traviesa mediante un conjunto de sujeción de carril, 1° en un plano paralelo a la base de la traviesa. El valor obtenido se puede utilizar en los cálculos de estabilidad de la vía. Este procedimiento de prueba se aplica a un conjunto de fijación completo.
BS EN 13146-2:2002 Historia
2012BS EN 13146-2:2012 Aplicaciones ferroviarias. Pista. Métodos de ensayo para sistemas de fijación. Determinación de la resistencia a la torsión.