Esta norma internacional especifica métodos de prueba para determinar el comportamiento de respuesta transitoria de vehículos comerciales pesados, combinaciones de vehículos comerciales pesados, autobuses y autobuses articulados, tal como se define en ISO 3833 para camiones y remolques de más de 3,5 t y autobuses de más de 5 t de peso máximo, y en UNECE (Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa) y clasificación de vehículos CE, categorías M3, N2, N3, O3 y O4. NOTA Las maniobras de circuito abierto especificadas en esta norma internacional no son representativas de las condiciones reales de conducción, pero, no obstante, son útiles para obtener medidas del comportamiento transitorio del vehículo, particularmente con respecto a lo que experimenta el conductor, en respuesta a varios tipos específicos de movimientos de dirección. bajo condiciones de prueba estrechamente controladas. Para combinaciones en las que la respuesta de la última unidad del vehículo es importante, consulte la norma ISO 14791.
ISO 14793:2003 Historia
2011ISO 14793:2011 Vehículos de carretera - Vehículos comerciales pesados y autobuses - Métodos de ensayo de respuesta transitoria lateral
2003ISO 14793:2003 Vehículos de carretera - Vehículos comerciales pesados y autobuses - Métodos de ensayo de respuesta transitoria lateral