1.1 Este método cubre la determinación del punto de humo de un combustible para turbinas de aviación. Existe una buena correlación entre el número de luminómetro (ASTM D1 740*) y el punto de humo que se presenta en el apéndice B. NOTA. El aparato requerido para este procedimiento es el mismo que el requerido para el 'Método del punto de humo' del Instituto del Petróleo (Designación IP: 57).