ONORM S 9012-1996 Evaluación de la exposición humana en edificios a las inmisiones debidas al tráfico ferroviario - Vibraciones y ruido aéreo secundario
Esta "NORMA" contiene información sobre la evaluación de las emisiones causadas por el tráfico ferroviario y otras fuentes comparables de emisiones de vibraciones transitorias en los edificios y que las personas pueden percibir como vibraciones o escuchar como ruido aéreo a través de la radiación de los componentes. La base para evaluar la perceptibilidad de las vibraciones es la intensidad de vibración K evaluada según la NORMA S 9010. En lo sucesivo, salvo que se indique expresamente lo contrario, se aplican las indicaciones de la NORMA S 9010 y S 9001. Base para la evaluación de la h El sonido aéreo audible es el nivel de ruido aéreo ponderado A. También se puede utilizar el análisis de tercio de octava y/o de banda de octava. Para determinar el alcance de la radiación sonora de los distintos componentes, en algunos casos también es útil medir los niveles de velocidad del sonido transmitido por la estructura de los distintos componentes que delimitan una habitación.
ONORM S 9012-1996 Historia
1996ONORM S 9012-1996 Evaluación de la exposición humana en edificios a las inmisiones debidas al tráfico ferroviario - Vibraciones y ruido aéreo secundario