Esta norma internacional especifica métodos de prueba de circuito abierto para determinar el efecto del frenado en el mantenimiento del rumbo y el comportamiento direccional de vehículos pesados o combinaciones de vehículos pesados cuando el frenado se logra utilizando — el sistema de freno de servicio, o — el retardador o el freno del motor únicamente. . Esta norma internacional es aplicable a vehículos pesados, es decir, vehículos comerciales, combinaciones de vehículos comerciales, autobuses y autobuses articulados según se define en la norma ISO 3833, cubiertos por las categorías M3, N2, N3, O3 y O4 de la UNECE (Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa) y Normativa CE sobre vehículos. Estas categorías pertenecen a camiones y remolques con una masa máxima superior a 3,5 t y a autobuses y autobuses articulados con una masa máxima superior a 5 t.
ISO 14794:2003 Historia
2011ISO 14794:2011 Vehículos comerciales pesados y autobuses. Frenado en curva. Métodos de ensayo en bucle abierto.
2003ISO 14794:2003 Vehículos comerciales pesados y autobuses. Frenado en curva. Métodos de ensayo en bucle abierto.