Establecer pautas generales de desempeño, métodos de prueba y niveles mínimos de desempeño para un TPMS. El sistema indicará visualmente el estado de presión de inflado de los neumáticos. Estas pautas incluyen, entre otras: a. Una metodología de prueba para un dispositivo que monitorea el inflado de los neumáticos, que está ubicado en/sobre el entorno del neumático/rueda. b. Pautas de rendimiento recomendadas para un TPMS.
SAE J2657-2004 Documento de referencia
ASTM B117-03 Práctica estándar para operar aparatos de pulverización de sal (niebla)
ISO 2575:2004 Vehículos de carretera - Símbolos para controles, indicadores y testigos
ISO 7000:2004 Símbolos gráficos para uso en equipos - Índice y sinopsis
SAE J1113/1-2002 Procedimientos y límites de medición de compatibilidad electromagnética para componentes de vehículos, embarcaciones (hasta 15 m) y máquinas (excepto aeronaves) (50 Hz a 18 Ghz)
SAE J1113/11-2000 Inmunidad a transitorios conducidos en cables de alimentación
SAE J1113/12-2000 Interferencia eléctrica por conducción y acoplamiento: abrazadera de acoplamiento y relé de vibración
SAE J1113/13-2004 Procedimiento de medición de compatibilidad electromagnética para componentes de vehículos. Parte 13: Inmunidad a las descargas electrostáticas.
SAE J1113/2-2004 Procedimientos y límites de medición de compatibilidad electromagnética para componentes de vehículos (excepto aeronaves) - Inmunidad conducida, 15 Hz a 250 kHz - Todos los conductores
SAE J1113/21-1998 Procedimiento de medición de compatibilidad electromagnética para componentes de vehículos - Parte 21: Inmunidad a campos electromagnéticos, 10 kHz a 18 GHz, cámara revestida de absorbente
SAE J1113/22-2003 Procedimiento de medición de compatibilidad electromagnética para componentes de vehículos Parte 22 Inmunidad a campos magnéticos radiados
SAE J1113/24-2000 Inmunidad a los campos electromagnéticos radiados; Celda TEM Crawford de 10 kHz a 200 MHz y celda TEM de banda ancha de 10 kHz a 5 GHz
SAE J1113/3-1995 Inmunidad conducida, 250 kHz a 5000 MHz, inyección directa de potencia de radiofrecuencia (RF)
SAE J1113/4-2004 Inmunidad a los campos electromagnéticos radiados Método de inyección de corriente masiva (BCI)
SAE J551/1-2002 Niveles de rendimiento y métodos de medición de la compatibilidad electromagnética de vehículos, embarcaciones (hasta 15 m) y máquinas (50 Hz a 18 GHz)
SAE J2657-2004 Historia
2019SAE J2657-2019 Sistemas de control de la presión de los neumáticos para vehículos ligeros de carretera
2004SAE J2657-2004 Sistemas de control de la presión de los neumáticos para vehículos ligeros de carretera