ASTM D1754-97(2002)
Método de prueba estándar para determinar el efecto del calor y el aire en materiales asfálticos (prueba de horno de película delgada)

Estándar No.
ASTM D1754-97(2002)
Fecha de publicación
1997
Organización
American Society for Testing and Materials (ASTM)
Estado
Remplazado por
ASTM D1754/D1754M-09
Ultima versión
ASTM D1754/D1754M-20
Alcance
Este método indica un cambio aproximado en las propiedades del asfalto durante el mezclado en caliente convencional a aproximadamente 150 °C (302 °F), según lo indicado por las mediciones de viscosidad, penetración o ductilidad. Produce un residuo que se aproxima a la condición del asfalto incorporado al pavimento. Si la temperatura de mezcla difiere apreciablemente del nivel de 150°C (302°F), se producirá más o menos efecto en las propiedades.1.1 Este método de prueba cubre la determinación del efecto del calor y el aire en una película de materiales asfálticos semisólidos. Los efectos de este tratamiento se determinan a partir de mediciones de las propiedades del asfalto seleccionado antes y después de la prueba. 1.2 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse como estándar. 1.3 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.

ASTM D1754-97(2002) Historia

  • 2020 ASTM D1754/D1754M-20 Método de prueba estándar para los efectos del calor y el aire en materiales asfálticos (prueba de horno de película delgada)
  • 2009 ASTM D1754/D1754M-09(2014) Método de prueba estándar para los efectos del calor y el aire en materiales asfálticos &40;Prueba de horno de película delgada&41;
  • 2009 ASTM D1754/D1754M-09
  • 1997 ASTM D1754-97(2002) Método de prueba estándar para determinar el efecto del calor y el aire en materiales asfálticos (prueba de horno de película delgada)
  • 1997 ASTM D1754-97 Método de prueba estándar para determinar el efecto del calor y el aire en materiales asfálticos (prueba de horno de película delgada)



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