ASTM E637-98 Método de prueba estándar para el cálculo de la entalpía de estancamiento a partir de la teoría de la transferencia de calor y mediciones experimentales de la presión y la transferencia de calor en el punto de estancamiento
1.1 Este método de prueba cubre el cálculo de la teoría de la transferencia de calor de la entalpía de estancamiento a partir de mediciones experimentales de la transferencia de calor del punto de estancamiento y la presión de estancamiento. 1.2 Ventajas: 1.2.1 Se puede obtener un valor de entalpía de estancamiento en el lugar de la corriente donde se prueba el modelo. Este valor proporciona un conjunto consistente de datos, junto con la transferencia de calor y la presión de estancamiento, para los cálculos de ablación. 1.2.2 Este cálculo de la entalpía de estancamiento no requiere la medición de ningún parámetro del calentador de arco. 1.3 Limitaciones y consideraciones: existen muchos factores que pueden contribuir a un error al utilizar este tipo de enfoque para calcular la entalpía de estancamiento, entre ellos: 1.3.1 Turbulencia: la turbulencia generada al agregar energía a la corriente puede causar una desviación de la transferencia de calor en equilibrio laminar. teoría. 1.3.2 Equilibrio, desequilibrio o estado congelado del gas: las velocidades de reacción y las expansiones pueden ser tales que el gas esté lejos del equilibrio termodinámico. 1.3.3 Efectos no catalíticos. Las tasas de recombinación de la superficie y las características del calorímetro metálico pueden dar una desviación de la transferencia de calor con respecto a la teoría del equilibrio. 1.3.4 Corrientes eléctricas libres: la corriente de gas calentada por arco puede tener corrientes eléctricas libres que contribuirán a las tasas de transferencia de calor experimentales medidas. 1.3.5 Perfil de presión no uniforme: un perfil de presión no uniforme en la región de la corriente en el punto de medición de la transferencia de calor podría distorsionar el gradiente de velocidad del punto de estancamiento. 1.3.6 Efectos del número de Mach. El gradiente de velocidad del punto de estancamiento adimensional es una función del número de Mach. Además, el número de Mach es función de la entalpía y la presión, por lo que es necesario un proceso iterativo. 1.3.7 Forma del modelo: el gradiente de velocidad del punto de estancamiento adimensional es una función de la forma del modelo. 1.3.8 Efectos de la radiación: la corriente de gas caliente puede contribuir con un componente radiativo a la tasa de transferencia de calor. 1.3.9 Medición de la tasa de transferencia de calor: se puede cometer un error en la medición de la transferencia de calor (consulte los Métodos E469 y los Métodos de prueba E422, E457, E459 y E511). 1.3.10 Contaminación: el material del electrodo puede representar un porcentaje suficientemente grande del caudal másico para contribuir a la medición de la tasa de transferencia de calor. 1.4 Esta norma puede involucrar materiales, operaciones y equipos peligrosos. Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.
ASTM E637-98 Historia
2022ASTM E637-22 Método de prueba estándar para el cálculo de la entalpía de estancamiento a partir de la teoría de la transferencia de calor y mediciones experimentales de la presión y la transferencia de calor en el punto de estancamiento
2005ASTM E637-05(2011) Método de prueba estándar para el cálculo de la entalpía de estancamiento a partir de la teoría de la transferencia de calor y mediciones experimentales de la presión y la transferencia de calor en el punto de estancamiento
2005ASTM E637-05 Método de prueba estándar para el cálculo de la entalpía de estancamiento a partir de la teoría de la transferencia de calor y mediciones experimentales de la presión y la transferencia de calor en el punto de estancamiento
1998ASTM E637-98 Método de prueba estándar para el cálculo de la entalpía de estancamiento a partir de la teoría de la transferencia de calor y mediciones experimentales de la presión y la transferencia de calor en el punto de estancamiento