ASTM D4636-99(2004)e1 Método de prueba estándar para la estabilidad a la corrosión y oxidación de aceites hidráulicos, lubricantes para motores de turbinas de aeronaves y otros aceites altamente refinados
Este método de prueba simula el entorno que encuentran los fluidos lubricantes completamente formulados en servicio real y utiliza una tasa de oxidación acelerada para permitir obtener resultados mensurables en un tiempo razonable. El uso de metales proporciona superficies catalíticas reactivas de aquellos materiales que se encuentran comúnmente en sistemas reales. La alta temperatura y la agitación del aire ayudan a acelerar las reacciones de oxidación que se espera que ocurran. La humedad en el aire añade otra condición realista que fomenta la descomposición del petróleo al facilitar la formación de ácido. La interpretación de los resultados debe realizarse comparándola con datos de aceites de rendimiento conocido en el campo. Las condiciones aceleradas probablemente causarán uno o más de los siguientes efectos mensurables: cambio de masa y apariencia corroída de algunos metales; cambio de viscosidad; aumento del número de acidez; productos de reacción mensurables en forma de lodos; y pérdida de masa de aceite debido a la evaporación. Este método de prueba es más adecuado para aceites que contienen inhibidores de oxidación y corrosión. Sin dichos ingredientes, las severas condiciones de prueba producirán cambios bastante drásticos en el aceite.1.1 Este método de prueba cubre las pruebas de aceites hidráulicos, lubricantes para motores de turbinas de aviones y otros aceites altamente refinados para determinar su resistencia a la oxidación y la degradación por corrosión. y su tendencia a corroer varios metales. Los fluidos de petróleo y sintéticos pueden evaluarse utilizando aire húmedo o seco con o sin muestras de prueba metálicas. 1.2 Este método de prueba consta de un procedimiento de prueba estándar, un Procedimiento 1 alternativo y un Procedimiento 2 alternativo. Dado que existen variaciones posibles con este método de prueba , corresponderá a la especificación particular establecer las condiciones requeridas. Además de la temperatura, las variables a especificar si son distintas a las del procedimiento estándar o al Procedimiento alternativo 1 o 2 son: tiempo de prueba, flujo de aire y humedad, frecuencia de muestreo, cantidad de fluido de prueba y muestra(s) metálica(s).1.3 Los valores expresados en unidades SI deben considerarse estándar. Los valores entre paréntesis son sólo para información. 1.4 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.
ASTM D4636-99(2004)e1 Historia
2017ASTM D4636-17 Método de prueba estándar para la estabilidad a la corrosión y oxidación de aceites hidráulicos, lubricantes para motores de turbinas de aeronaves y otros aceites altamente refinados
2009ASTM D4636-09 Método de prueba estándar para la estabilidad a la corrosión y oxidación de aceites hidráulicos, lubricantes para motores de turbinas de aeronaves y otros aceites altamente refinados
1999ASTM D4636-99(2004)e1 Método de prueba estándar para la estabilidad a la corrosión y oxidación de aceites hidráulicos, lubricantes para motores de turbinas de aeronaves y otros aceites altamente refinados
1999ASTM D4636-99 Método de prueba estándar para la estabilidad a la corrosión y oxidación de aceites hidráulicos, lubricantes para motores de turbinas de aeronaves y otros aceites altamente refinados