Los elementos arcillosos se utilizan ampliamente en los sistemas de manipulación de combustible de aviación para adsorber los contaminantes polares que se recogen en los envíos en camiones cisterna, barcazas o tuberías desde refinerías a terminales, aeropuertos o ambos. Algunos de estos contaminantes, como los surfactantes, interfieren con el funcionamiento eficiente de las unidades de filtro-separador que eliminan el agua del combustible. Para determinar si los elementos arcillosos están gastados, es necesario probar con frecuencia el combustible dentro y fuera de los recipientes de tratamiento de arcilla. Los elementos arcillosos deberán cambiarse cuando no se observe mejora en la calidad. A menos que se realicen con frecuencia, dichas pruebas pueden no revelar un recipiente de tratamiento de arcilla desactivado a tiempo para evitar fallas en los filtros/separadores aguas abajo. Para evitar tales fallas, se evalúa periódicamente una pequeña muestra de arcilla en un recipiente de arcilla contenido en una instalación de corriente lateral que recibe un flujo proporcional al flujo de la corriente principal utilizando un combustible de referencia que contiene un surfactante conocido. Cuando la clasificación del combustible de referencia según el Método de prueba D 3948 indica que la arcilla de la cápsula se está agotando, los elementos en el recipiente del filtro principal están listos para el cambio.1.1 Esta práctica describe un procedimiento de campo para determinar si la vida útil de la arcilla ha terminado. Se ha superado en elementos de arcilla tipo canastilla o bolsa que se instalan en unidades de filtración terrestre de sistemas de manejo de combustible de aviación. 1.2 El procedimiento de campo utiliza el aparato de Métodos de prueba D3948 para probar periódicamente una pequeña cápsula de arcilla instalada en una corriente lateral alrededor de un recipiente de tratamiento de arcilla que recibe una proporción fija del mismo combustible que fluye a través de los elementos de arcilla en el recipiente. 1.3 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse estándar. Las unidades pulgada-libra entre paréntesis son sólo para información. 1.4 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.
ASTM D5000-05 Documento de referencia
ASTM D3948 Método de prueba estándar para determinar las características de separación de agua de los combustibles de turbinas de aviación mediante un separómetro portátil