Esta es la práctica para calcular el IFI del pavimento. El IFI ha resultado útil para la armonización de los equipos de medición de la fricción. F60 y Sp han demostrado ser capaces de predecir la dependencia de la velocidad de las mediciones relacionadas con el pavimento mojado de los distintos tipos de equipos de medición de fricción.2 Se ha descubierto que los dos parámetros IFI (F60 y Sp) son predictores confiables. de la dependencia de la fricción del pavimento mojado con el deslizamiento de los neumáticos y la velocidad del vehículo. Los parámetros IFI, F60 y Sp, se pueden usar para calcular la fricción calibrada a otra velocidad de deslizamiento usando una ecuación de transformación. El modelo IFI que se proporciona a continuación describe la relación entre los valores de fricción del pavimento mojado FRS medidos a una velocidad de deslizamiento de S y entre los valores de fricción medidos por diferentes tipos de equipos. Una importancia del modelo IFI es que la medición de la fricción con un dispositivo no tiene que ser a una de las velocidades ejecutadas en el experimento. FRS se puede medir en algunos S y siempre se ajusta a FR60. Por lo tanto, si un dispositivo no puede mantener su velocidad de funcionamiento normal y debe funcionar a una velocidad mayor o menor debido al tráfico, el modelo aún funciona bien. En ese caso, S está determinada por la velocidad del vehículo (V), que se puede convertir a S multiplicando V por el porcentaje de deslizamiento para equipos de deslizamiento fijo o multiplicando V por el seno del ángulo de deslizamiento para equipos de fuerza lateral. Esta práctica no aborda los problemas asociados con la obtención de una fricción medida o una macrotextura medida.1.1 Esta práctica cubre el cálculo del Índice Internacional de Fricción (IFI) a partir de una medición de la macrotextura del pavimento y la fricción del pavimento húmedo. El IFI se desarrolló en el Experimento Internacional de PIARC para comparar y armonizar las mediciones de textura y resistencia al deslizamiento. El índice permite armonizar las mediciones de fricción con diferentes equipos para un índice calibrado común. Esta práctica prevé la armonización de los informes de fricción para dispositivos que utilizan un neumático de prueba con banda de rodadura lisa. 1.2 El IFI consta de dos parámetros que informan la fricción en mojado calibrada a 60 km/h (F60) y la constante de velocidad de fricción en pavimento mojado (Sp). .1.3 Se ha demostrado que la profundidad media del perfil (MPD) es útil para predecir la constante de velocidad (gradiente) de la fricción del pavimento mojado. 1.4 Una transformación lineal de la fricción estimada a 60 km/h proporciona el valor F60 calibrado. La fricción estimada a 60 km/h se obtiene utilizando la constante de velocidad para calcular la fricción estimada a 60 km/h a partir de una medición realizada a cualquier velocidad. 1.5 Los valores indicados en unidades SI (métricas) deben considerarse estándar. Los equivalentes de pulgada-libra son conversiones racionalizadas, en lugar de conversiones matemáticas exactas. 1.6 Esta norma no pretende abordar todas las preocupaciones de seguridad, si las hay, asociadas con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.
ASTM E1960-07 Historia
2023ASTM E1960-07(2023) Práctica estándar para calcular el índice de fricción internacional de una superficie de pavimento
2007ASTM E1960-07(2015) Práctica estándar para calcular el índice de fricción internacional de una superficie de pavimento
2007ASTM E1960-07(2011) Práctica estándar para calcular el índice de fricción internacional de una superficie de pavimento
2007ASTM E1960-07 Práctica estándar para calcular el índice de fricción internacional de una superficie de pavimento
2003ASTM E1960-03e1 Práctica estándar para calcular el índice de fricción internacional de una superficie de pavimento
2003ASTM E1960-03 Práctica estándar para calcular el índice de fricción internacional de una superficie de pavimento
1998ASTM E1960-98 Práctica estándar para calcular el índice de fricción internacional de una superficie de pavimento