La temperatura crítica de agrietamiento estimada, según lo determinado por esta práctica, es un criterio para especificar las propiedades a baja temperatura del ligante asfáltico de acuerdo con la Especificación D 6373. Esta práctica está diseñada para identificar la región de temperatura donde se somete el estrés térmico inducido en un HMA típico. al enfriamiento rápido (1°C/h) excede la tensión de fractura del HMA. Para evaluar la conformidad de un ligante asfáltico con la Especificación D 6373, la temperatura de prueba para los datos BBR y DTT se selecciona de la Tabla 1 de la Especificación D 6373 de acuerdo con el grado del ligante asfáltico. Nota 38212; Se pueden usar otras tasas de alargamiento y temperaturas de prueba para probar ligantes asfálticos con fines de investigación. 1.1 Esta práctica cubre el cálculo de las propiedades a baja temperatura de los ligantes asfálticos utilizando datos del reómetro de viga de flexión (consulte el Método de prueba D 6648) ( BBR) y el probador de tensión directa (ver Método de prueba D 6723) (DTT). Se puede utilizar con datos de material no envejecido o de material envejecido utilizando el Método de prueba D 2872 (RTFOT), la Práctica D 6521 (PAV) o el Método de prueba D 2872 (RTFOT) y la Práctica D 6521 (PAV). Se puede utilizar con datos generados dentro del rango de temperatura de +6 °C a -36 °C. Esta práctica genera datos adecuados para su uso en especificaciones de aglutinantes como la Especificación D 6373.1.2. Esta práctica solo es válida para datos sobre materiales que caen dentro del alcance de idoneidad tanto para el Método de prueba D 6648 como para el Método de prueba D 6723.1.3. Esta práctica puede ser se utiliza para determinar lo siguiente: 1.3.1 Temperatura crítica de agrietamiento de un ligante asfáltico, y 1.3.2 Si el esfuerzo de falla excede o no el estrés térmico en un ligante a una temperatura determinada. 1.4 Esta práctica determina la temperatura crítica de agrietamiento para un ligante asfáltico típico. ligante asfáltico basado en la determinación de la temperatura donde la resistencia del ligante asfáltico es igual a su tensión térmica calculada por esta práctica. La temperatura así determinada tiene como objetivo producir un grado PG de baja temperatura de la muestra que se está analizando. El grado PG para baja temperatura está destinado a usarse en las especificaciones de compra y no pretende ser una predicción del rendimiento del HMA (mezcla asfáltica en caliente) en el que se utiliza el ligante asfáltico. 1.5 El desarrollo de esta norma se basó en unidades SI. En los casos en que se han omitido unidades, se dan a entender las unidades SI. 1.6 Esta norma puede involucrar materiales, operaciones y equipos peligrosos. Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. Nota 18212; Los algoritmos contenidos en esta norma requieren la implementación por parte de una persona capacitada en el tema de métodos numéricos y viscoelasticidad. Sin embargo, debido a la complejidad de los cálculos, deben realizarse necesariamente en una computadora. El software para realizar el cálculo puede escribirse, comprarse como una hoja de cálculo o como un programa independiente.
ASTM D6816-02 Historia
2021ASTM D6816-21 Práctica estándar para determinar el grado de rendimiento (PG) a baja temperatura de los aglomerantes asfálticos
2016ASTM D6816-11(2016) Práctica estándar para determinar el grado de rendimiento (PG) a baja temperatura de los aglomerantes asfálticos
2011ASTM D6816-11 Práctica estándar para determinar el grado de rendimiento (PG) a baja temperatura de los aglomerantes asfálticos
2002ASTM D6816-02 Práctica estándar para determinar el grado de rendimiento (PG) a baja temperatura de los aglomerantes asfálticos