1.1 Esta especificación cubre los requisitos de aeronavegabilidad para el diseño de una aeronave deportiva ligera de ala fija con o sin motor, un "planeador". 1.2 Esta especificación es aplicable al diseño de un planeador de avión deportivo ligero según lo definido por las regulaciones y limitado al vuelo VFR diurno. 1.3 Un planeador para los propósitos de esta especificación se define como un avión más pesado que el aire que permanece en el aire a través de la reacción dinámica de el aire con un ala fija y en el que la capacidad de mantenerse en el aire en vuelo libre no depende de la propulsión de una central eléctrica. Un planeador motorizado se define a los efectos de esta especificación como un planeador equipado con un motor en el que las características de vuelo son las de un planeador cuando el motor no está en funcionamiento. 1.4 Los valores en unidades SI deben considerarse como el estándar. Los valores entre paréntesis son solo para información. Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de los requisitos reglamentarios antes de su uso.
ASTM F2564-06 Historia
2022ASTM F2564-14(2022) Especificación estándar para el diseño y rendimiento de un planeador deportivo ligero
2014ASTM F2564-14 Especificación estándar para el diseño y rendimiento de un planeador deportivo ligero
2013ASTM F2564-13 Especificación estándar para el diseño y rendimiento de un planeador deportivo ligero
2011ASTM F2564-11 Especificación estándar para el diseño y rendimiento de un planeador deportivo ligero
2010ASTM F2564-10 Especificación estándar para el diseño y rendimiento de un planeador deportivo ligero
2006ASTM F2564-06 Especificación estándar para el diseño y rendimiento de un planeador deportivo ligero