ASTM F1321-92(2004) Guía estándar para realizar una prueba de estabilidad (experimento de inclinación y estudio de peso ligero) para determinar el desplazamiento del barco ligero y los centros de gravedad de una embarcación
partir de las características del buque ligero se pueden calcular las características de estabilidad del buque para todas las condiciones de carga y determinar así si el buque satisface los criterios de estabilidad aplicables. En algunos casos, los resultados precisos de una prueba de estabilidad pueden determinar la supervivencia futura del buque y su tripulación, por lo que no se puede dejar de enfatizar la precisión con la que se realiza la prueba. Las condiciones del buque y del entorno durante la prueba rara vez son ideales y, en consecuencia, la prueba de estabilidad rara vez se realiza exactamente como se planeó. Si la embarcación no está 100% completa y el clima no es perfecto, termina habiendo agua o basura del astillero en un tanque que se suponía estaba limpio y seco y demás, entonces el responsable debe tomar decisiones inmediatas en cuanto al aceptabilidad de las variaciones del plan. Es necesaria una comprensión completa de los principios detrás de la prueba de estabilidad y un conocimiento de los factores que afectan los resultados. 1.1 Esta guía cubre la determinación de las características de un buque ligero. La prueba de estabilidad puede considerarse dos tareas separadas; la encuesta ligera y el experimento de inclinación. La prueba de estabilidad es obligatoria para la mayoría de los buques una vez finalizados y después de conversiones importantes. Normalmente se lleva a cabo cerca de la costa en condiciones climáticas tranquilas y generalmente requiere que el buque esté fuera de servicio para prepararse y realizar la prueba de estabilidad. Las tres características de los buques ligeros determinadas a partir de la prueba de estabilidad para buques convencionales (simétricos) son el desplazamiento ("displ"), el centro de gravedad longitudinal ("LCG") y el centro de gravedad vertical ("KG"). El centro de gravedad transversal ("TCG") también puede determinarse para unidades móviles de perforación marina (MODU) y otras embarcaciones que sean asimétricas con respecto a la línea central o cuya disposición interna o equipamiento sea tal que se pueda desarrollar una escora inherente a partir del peso descentrado. . Debido a su naturaleza, pueden ser necesarias otras consideraciones especiales no abordadas específicamente en esta guía para algunas MODU. 1.2 Esta norma no pretende abordar los problemas de seguridad, si los hubiera, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.
ASTM F1321-92(2004) Historia
2021ASTM F1321-21 Guía estándar para realizar una prueba de estabilidad (experimento de inclinación y estudio de peso ligero) para determinar el desplazamiento del barco ligero y los centros de gravedad de una embarcación
2021ASTM F1321-14(2021) Guía estándar para realizar una prueba de estabilidad (experimento de inclinación y estudio de peso ligero) para determinar el desplazamiento del barco ligero y los centros de gravedad de una embarcación
2014ASTM F1321-14 Guía estándar para realizar una prueba de estabilidad 40; Encuesta ligera y experimento de inclinación 41; para determinar el desplazamiento del buque ligero y los centros de gravedad de un buque
2013ASTM F1321-13e1 Guía estándar para realizar una prueba de estabilidad (experimento de inclinación y estudio de peso ligero) para determinar el desplazamiento del barco ligero y los centros de gravedad de una embarcación
2013ASTM F1321-13 Guía estándar para realizar una prueba de estabilidad lpar;Encuesta ligera y experimento de inclinación; para determinar el desplazamiento del buque ligero y los centros de gravedad de un buque
1992ASTM F1321-92(2008) Guía estándar para realizar una prueba de estabilidad (experimento de inclinación y estudio de peso ligero) para determinar el desplazamiento del barco ligero y los centros de gravedad de una embarcación
1992ASTM F1321-92(2004) Guía estándar para realizar una prueba de estabilidad (experimento de inclinación y estudio de peso ligero) para determinar el desplazamiento del barco ligero y los centros de gravedad de una embarcación
1992ASTM F1321-92 Guía estándar para realizar una prueba de estabilidad (experimento de inclinación y estudio de peso ligero) para determinar el desplazamiento del barco ligero y los centros de gravedad de una embarcación