1.1 Esta práctica cubre los requisitos mínimos para el diseño y fabricación de motores de encendido por chispa alternativos para aeronaves deportivas ligeras, uso diurno VFR. 1.2 Esta norma no pretende abordar todas las preocupaciones de seguridad, si las hubiera, asociadas con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.
ASTM F2339-05 Historia
2019ASTM F2339-19a Práctica estándar para el diseño y fabricación de motores alternativos de encendido por chispa para aeronaves deportivas ligeras
2019ASTM F2339-19 Práctica estándar para el diseño y fabricación de motores alternativos de encendido por chispa para aeronaves deportivas ligeras
2017ASTM F2339-17 Práctica estándar para el diseño y fabricación de motores alternativos de encendido por chispa para aeronaves deportivas ligeras
2006ASTM F2339-06(2009) Práctica estándar para el diseño y fabricación de motores alternativos de encendido por chispa para aeronaves deportivas ligeras
2006ASTM F2339-06 Práctica estándar para el diseño y fabricación de motores alternativos de encendido por chispa para aeronaves deportivas ligeras
2005ASTM F2339-05 Práctica estándar para el diseño y fabricación de motores alternativos de encendido por chispa para aeronaves deportivas ligeras
2004ASTM F2339-04 Práctica estándar para el diseño y fabricación de motores alternativos de encendido por chispa para aeronaves deportivas ligeras