En el uso normal de un lubricante para vías en una máquina herramienta, el lubricante para vías eventualmente se convierte en un contaminante que puede emulsionarse en el refrigerante. Generalmente es deseable eliminar este contaminante mediante espumación; de lo contrario, la vida útil del refrigerante puede reducirse significativamente. Este método de prueba proporciona una guía para determinar las características de separabilidad de los lubricantes que se espera que entren en refrigerantes acuosos alcalinos para trabajar metales. Se utiliza para la especificación de aceites nuevos y podría ser útil en el monitoreo de aceites en servicio.1.1 Este método de prueba mide la capacidad de los lubricantes de un solo uso para separarse de los refrigerantes para trabajo de metales (refrigerantes sintéticos, refrigerantes semisintéticos y aceites solubles) o otros fluidos acuosos alcalinos. 1.2 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse como estándar. Los valores dados entre paréntesis son solo para información. 1.3 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. Para consejos de precaución específicos, consulte la Sección 7.
ASTM D6553-00(2005) Historia
2023ASTM D6553-23 Método de prueba estándar para la compatibilidad con refrigerantes de lubricantes para vías
2000ASTM D6553-00(2016) Método de prueba estándar para la compatibilidad con refrigerantes de lubricantes para vías
2000ASTM D6553-00(2010) Método de prueba estándar para la compatibilidad con refrigerantes de lubricantes para vías
2000ASTM D6553-00(2005) Método de prueba estándar para la compatibilidad con refrigerantes de lubricantes para vías
2000ASTM D6553-00 Método de prueba estándar para la compatibilidad con refrigerantes de lubricantes para vías