Este método de prueba está diseñado para su uso en laboratorio o campo para evaluar la limpieza del combustible de turbinas de aviación. Un cambio en el rendimiento de la filtración después del almacenamiento, pretratamiento o mezcla puede ser indicativo de cambios en la condición del combustible. La filtrabilidad relativa de los combustibles puede variar, según la porosidad y la estructura del filtro, y es posible que no siempre se correlacione con los resultados de este método de prueba. Las causas de la mala filtrabilidad en los filtros industriales/de refinería incluyen productos de degradación del combustible, contaminantes recogidos durante el almacenamiento o transferencia, incompatibilidad de combustibles mezclados o interacción del combustible con el medio filtrante. Cualquiera de estos podría correlacionarse con la obstrucción del orificio o del sistema de filtro, o ambos. 1.1 Este método de prueba cubre un procedimiento para determinar la filtrabilidad de los combustibles para turbinas de aviación. Nota 1 Los combustibles con especificación ASTM que caen dentro del alcance de este método de prueba son las Especificaciones D 1655 y D 6615. y los combustibles militares cubiertos en las especificaciones militares enumeradas en .1.2. Este método de prueba no es aplicable a combustibles que contienen agua sin disolver. 1.3 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse como la norma. Los valores entre paréntesis son solo para información. Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.
ASTM D6824-07 Historia
2023ASTM D6824-23 Método de prueba estándar para determinar la filtrabilidad del combustible de turbinas de aviación
2018ASTM D6824-13(2018) Método de prueba estándar para determinar la filtrabilidad del combustible de turbinas de aviación
2013ASTM D6824-13e1 Método de prueba estándar para determinar la filtrabilidad del combustible de turbinas de aviación