Esta práctica tiene como objetivo definir la gama de propiedades que se probarán, el aparato que se utilizará y las comparaciones del rendimiento del pulido automotriz que se realizarán. Dado que las condiciones, los productos y los aparatos varían, debe existir una discreción considerable entre los formuladores y comercializadores en estas áreas y sobre qué propiedades o características de desempeño son más significativas para sus productos. Se pretende que esta práctica sea lo suficientemente flexible para respetar este hecho dentro de la descripción del pulimento para automóviles en la Sección 2. Los métodos de prueba son subjetivos y empíricos para ajustarse a las características básicas de la clase de productos y permitir flexibilidad en las pruebas. Esto también se ajusta a la experiencia típica del consumidor. La práctica también permite flexibilidad en la elección de las características ambientales bajo las cuales se realizan las pruebas de durabilidad. Esto permite que quienes prueban los productos ejerzan discreción para brindar la mayor importancia a los productos que se prueban, ya que están destinados a diversas necesidades del mercado. 1.1 Esta práctica cubre la evaluación de las propiedades de desempeño de los pulimentos automotrices. Esta práctica es aplicable a productos que comúnmente se denominan cera para automóviles, cera limpiadora, abrillantador y similares. Esta práctica se limita a una comparación entre los pulimentos de prueba, con un pulimento estándar, o ambos, bajo las condiciones de la prueba individual. Los resultados comparativos son indicativos de rendimiento absoluto sólo en la medida en que las condiciones de prueba sean representativas de todas las condiciones normales de aplicación y uso. 1.2 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hubiera, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.
ASTM D4955-89(2008) Historia
2021ASTM D4955-89(2021) Práctica estándar para la evaluación de campo del pulido automotriz
1989ASTM D4955-89(2016) Práctica estándar para la evaluación de campo del pulido automotriz
1989ASTM D4955-89(2008) Práctica estándar para la evaluación de campo del pulido automotriz
1989ASTM D4955-89(2002) Práctica estándar para la evaluación de campo del pulido automotriz
1997ASTM D4955-89(1997) Práctica estándar para la evaluación de campo del pulido automotriz