Esta norma se aplica a los siguientes sistemas ferroviarios incluyendo el uso de conductores bipolares o multipolares para conectar luminarias a la fuente de alimentación:
——Con dispositivo de puesta a tierra (Clase I), la corriente nominal de cada conductor no excede los 16 A, y la tensión nominal entre polos (conductores activos) Sistemas ferroviarios que no excedan los 440 V, o - sistemas ferroviarios que no proporcionen conexión a tierra (categoría III), corriente nominal por conductor que no exceda los 25 A, tensión nominal extrabaja de seguridad que no exceda los 25 V, o - una combinación de los dos sistemas de rieles anteriores, capaces de conectarse a luminarias alimentadas por red (Clase I o II) y luminarias alimentadas por SELV (Clase III), pero con diferentes recorridos (red o SELV). El sistema de rieles puede proporcionar soporte mecánico a la luminaria. Esta norma se aplica a los sistemas de rieles diseñados para uso normal en interiores, donde los rieles están montados, integrados o suspendidos de paredes y techos. Estos sistemas ferroviarios no están diseñados para usarse donde a menudo se presentan condiciones especiales, como barcos, automóviles, etc., ni tampoco están diseñados para su uso en lugares hostiles, como áreas peligrosas donde pueden ocurrir explosiones.
GB 13961-2008 Documento de referencia
GB 7000.1 Luminarias - Parte 1: Requisitos generales y pruebas*, 2017-01-01 Actualizar