ASTM D5500-98(2008) Método de prueba estándar para la evaluación de vehículos de combustible para motores de encendido por chispa de automóviles sin plomo para la formación de depósitos en la válvula de admisión
Método de prueba8212;Se determinó mediante pruebas de campo que los depósitos en las válvulas de admisión podrían afectar negativamente la capacidad de conducción de ciertos automóviles. Southwest Research Institute y BMW of North America (BMW NA) realizaron pruebas conjuntamente para desarrollar este método de prueba para determinar la propensión de un combustible de motor de encendido por chispa para automóviles sin plomo a formar depósitos en las válvulas de admisión. Esta prueba concluyó que si el combustible para motores de encendido por chispa de un automóvil podía mantener los depósitos en las válvulas de admisión en o por debajo de un cierto peso promedio por válvula al final de la acumulación de kilometraje, entonces ese combustible para motores de encendido por chispa de automóviles podría usarse en el motor de vehículo BMW. combinación durante un período específico sin que los depósitos en la válvula de admisión causen degradación de la capacidad de conducción. Puede ser necesario minimizar los depósitos en las válvulas de admisión para mantener la facilidad de conducción del vehículo y el control de las emisiones del tubo de escape. Acción legislativa y reglamentaria estatal y federal 8212; La actividad legislativa y la elaboración de normas principalmente por parte de la Junta de Recursos del Aire de California y la Agencia de Protección Ambiental requieren la aceptación de un método de prueba estandarizado para evaluar la tendencia a la formación de depósitos en el sistema de admisión de un combustible para motores de encendido por chispa de automóviles. Relevancia de los resultados 8212; Las condiciones de operación y el diseño del motor y vehículo utilizados en este método de prueba no son representativos de todos los automóviles modernos. Estos factores se considerarán al interpretar los resultados de las pruebas. Validez de la prueba: Cumplimiento del procedimiento 8212; Los resultados de la prueba no se consideran válidos a menos que la prueba se complete de conformidad con todos los requisitos de este método de prueba. Las desviaciones de los límites de los parámetros presentados en las Secciones 10 y 11 darán como resultado una prueba no válida. Se aplicará el criterio de ingeniería durante la realización del método de prueba al evaluar cualquier anomalía para garantizar la validez de los resultados de la prueba. Cumplimiento del vehículo 8212; Una prueba no se considera válida a menos que el vehículo cumpla con los requisitos de inspección de control de calidad como se describe en la Sección 10.1.1. Este método de prueba cubre un procedimiento de prueba de vehículos para la evaluación de la formación de depósitos en la válvula de admisión de combustibles para motores de encendido por chispa sin plomo. Este método de prueba utiliza un vehículo BMW 318i modelo 1985. El kilometraje se acumula siguiendo un horario de conducción específico, ya sea en vías públicas o en pistas de pruebas. Este método de prueba está adaptado de la prueba original de depósito de válvula de admisión de BMW of North America/Southwest Research Institute y mantiene la mayor similitud posible con la prueba original. No se utilizarán dinamómetros de chasis para este procedimiento de prueba ya que la prueba BMW NA/SwRI IVD no estaba destinada a ser aplicable a dinamómetros de chasis y no se ha establecido ninguna correlación entre el funcionamiento en carretera y los dinamómetros de chasis. Nota 18212; Si tiene alguna duda sobre la última edición del Método de prueba D 5500, comuníquese con ASTM International. 1.2 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse estándar. Los valores entre paréntesis son sólo para información. 1.3 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. A lo largo de este método de prueba se dan declaraciones específicas sobre los peligros.
ASTM D5500-98(2008) Historia
2020ASTM D5500-20a Método de prueba estándar para la evaluación de vehículos de combustible para motores de encendido por chispa de automóviles sin plomo para la formación de depósitos en la válvula de admisión
2020ASTM D5500-20 Método de prueba estándar para la evaluación de vehículos de combustible para motores de encendido por chispa de automóviles sin plomo para la formación de depósitos en la válvula de admisión
2019ASTM D5500-19 Método de prueba estándar para la evaluación de vehículos de combustible para motores de encendido por chispa de automóviles sin plomo para la formación de depósitos en la válvula de admisión
2018ASTM D5500-18 Método de prueba estándar para la evaluación de vehículos de combustible para motores de encendido por chispa de automóviles sin plomo para la formación de depósitos en la válvula de admisión
2016ASTM D5500-16 Método de prueba estándar para la evaluación de vehículos de combustible para motores de encendido por chispa de automóviles sin plomo para la formación de depósitos en la válvula de admisión
1998ASTM D5500-98(2014) Método de prueba estándar para la evaluación de vehículos de combustible para motores de encendido por chispa de automóviles sin plomo para la formación de depósitos en la válvula de admisión
1998ASTM D5500-98(2008) Método de prueba estándar para la evaluación de vehículos de combustible para motores de encendido por chispa de automóviles sin plomo para la formación de depósitos en la válvula de admisión
1998ASTM D5500-98(2003)e1 Método de prueba estándar para la evaluación de vehículos de combustible para motores de encendido por chispa de automóviles sin plomo para la formación de depósitos en la válvula de admisión
1998ASTM D5500-98 Método de prueba estándar para la evaluación de vehículos de combustible para motores de encendido por chispa de automóviles sin plomo para la formación de depósitos en la válvula de admisión
1994ASTM D5500-94 Método de prueba estándar para la evaluación de vehículos de combustible para motores de encendido por chispa de automóviles sin plomo para la formación de depósitos en la válvula de admisión